Zündapp KS 50 CROSS 517-51 LA 1973

Vollrestauration einer Zündapp KS 50.

Motor durch mich revidiert, 4 neue originale Kupplungslamellen verbaut, neue Lager von SKF und FAG, neue Simmerringe Kako, Zylinder über Marco Wiebusch neu NiCaSil-beschichtet, mit neuen Meteor-Kolben (-3/100 mm) versehen, Zylinder/Kopf glasperlgestrahlt, originale Kurbelwelle neu gelagert mit neuem verstärktem Pleuel instand gesetzt von Fa. Kexel, neuer BING Vergaser 1/19/36, 40er Leerlaufdüse, 88er Hauptdüse, Nadelstellung 3 von oben, Leerlaufgemischschraube nur 1,5 Umdrehungen rausgedreht. Zündung BOSCH MHKZ, 0,6 (+0,3) vor OT bei 7000 U/min. Zündkerze BOSCH W 3 CC Langgewinde.

Einlaufzeit 500 km mit 1:50 Gemisch, mineralisches Öl. Danach vollsyntheisches Mischöl.

Fertigstellung der Zündapp Februar 2020

Die schöne Oweka-Fahhradhupe hatte ich 1971 an meinem Bonanza-Fahrrad. Diese bekam ich nagelneu aus einem alten Händlerbestand.