PKS Szczecin - linia 76, Mercedes-Benz O530 Citaro

Od czasu uruchomienia linii 76 ponad 50 lat temu, połączenie było stale związane z pętlą przy Nabrzeżu Ewa. To się zmieniło w zeszłym roku, kiedy wszystkie kursy skierowano do ulicy Logistycznej, gdzie autobusy docierały od kilkunastu lat wariantowo zajeżdżając tam w drodze do nabrzeża lub kończąc tam trasę. Było to konieczne ze względu na nieodpowiedni stan pętli oraz drogi dojazdowej, która często była zalewana, co uniemożliwiało dotarcie tam pojazdu i jego awaryjne zawracanie na pobliskim parkingu - zaprezentowałem to już na poprzednim filmie z tej linii. Sam autobus jest już również historią - w PKSie niektóre wozy eksploatowane są tylko przez 2/3 lata od czasu zakupu, a następnie wymieniane na inne modele. #10602 wraz z #10601 sprowadzono do Szczecina w drugiej połowie 2020 roku jako 19-letnie autobusy od KVG Stade (swoje pierwsze lata kursowały w Holandii), ten z niższym numerem skończył po kilkunastu miesiącach służbę dla PKSu ze względu na nieopłacalną awarię skrzyni biegów, a powyższy po przekroczeniu 2 lat nad Odrą również został wywieziony do kasacji.
76 Nabrzeże Ewa - Brama Portowa
1. Nabrzeże Ewa
2. Ogrody Portowiec NŻ
3. Logistyczna
4. Polska Żegluga Morska
5. Hryniewieckiego NŻ
6. Bytomska
7. Wyszyńskiego
8. Brama Portowa