Ford Bronco Sport Badlands 4x4 Тест на скольжение / катание: САМАЯ ЛУЧШАЯ система 4x4!

Bronco Sport может доставить вас куда угодно и имеет одну из ЛУЧШИХ систем полного привода / 4x4 на рынке! Как и более крупный Bronco, новый Bronco Sport обеспечивает внедорожные возможности 4x4, которые сделали оригинальный Bronco легендой. Благодаря характеристикам бездорожья, Bronco Sport обеспечивает прочную опору на песке, снеге, грязи, камнях и многом другом. Модели Badlands и First Edition оснащены передовой системой 4x4 с эксклюзивным в своем классе задним приводом с двойным сцеплением и функцией блокировки дифференциала, обеспечивающей лучшие внедорожные характеристики - аналогично традиционной механической блокировке дифференциала. Система может направлять практически весь крутящий момент задней оси на любое колесо, выделяя ее среди других автомобилей в сегменте малолитражных автомобилей не премиум-класса. Система управления ландшафтом небольшого внедорожника с семью доступными режимами GOAT помогает водителям «преодолевать любой тип местности» и в различных условиях. Стандартные режимы включают Нормальный, Эко, Спорт, Скользкий, Песок; Режимы Mud / Ruts и Rock Crawl доступны в Badlands и First Edition.

Примечание к тесту Bronco Sport Awd Slip:
Поставляемый GKN, это всегда активная система полного привода, которая может полностью разъединяться. Bronco Sport использует блок передачи мощности или PTU, который прикрепляется к коробке передач и передает мощность на модуль заднего привода или RDM. Даже в «заблокированном» состоянии системы будут знать, например, допустить необходимое скольжение для поворота. Несмотря на это, система очень эффективна, позволяя по крайней мере половину, а возможно, и более 70% крутящего момента двигателя передаваться на заднюю ось, а «почти весь» этот крутящий момент - на одно заднее колесо, согласно Форду. . Передний дифференциал - это обычный открытый тип, управляемый за счет торможения отдельных колес, чтобы имитировать сцепление на скользящем колесе и позволить большему крутящему моменту перейти к сцеплению. Во всех случаях вы сможете получить тягу в обычном режиме GOAT! Он просто проскользнет еще немного. Но когда вы переключите его в режим Rock Crawl, вы увидите, что этот Bronco может обеспечить отличное сцепление и пошутить над этими катками! Это самый впечатляющий результат, который мы когда-либо видели! Хорошая работа Форд!

Главы:
0:00 Ford Bronco Sport Badlands 4x4 Скольжение
0:03 Тест пробуксовки колес Ford Bronco Sport Slip 1
0:23 Тест пробуксовки колес Ford Bronco Sport Slip 2
Тест диагонального скольжения Ford Bronco Sport Slip 1:14
Тест пробуксовки колес Ford Bronco Sport Slip 3 1:40
2:41 Режимы Ford Bronco Sport Goat
2:53 Ford Bronco Sport Rock Crawl, режим

Протестированная модель: Ford Bronco Sport Badlands Cactus Grey с интерьером Ebony Roast.

Таблица рейтинга автомобильных вопросов:
https://goo.gl/gY3x3K

Конкуренция в сегменте компактных внедорожников: Honda CR-V, Mazda CX-5, Kia Sportage, Subaru Forester, Nissan Rogue, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Hyundai Tucson, Ford Escape, Chevrolet Equinox, GMC Terrain, Jeep Cherokee, Jeep Wrangler, Jeep. Компас, Mitsubishi Eclipse Cross, Mitsubishi Outlander, Ford Bronco Sport

Плейлист Ford Bronco Sport:
   • Ford Bronco Sport  

Обзор Ford Bronco Sport
TBA

Ford Bronco Sport Тест на ускорение 0-100 км / ч / 0-60 миль / ч:
TBA

Тест Ford Bronco Sport Diagonal 4x4
TBA

Тест пробуксовки / ролика Ford Bronco Sport Badlands 4x4:
   • Ford Bronco Sport Badlands 4x4 Slip/R...  

Информация / бизнес: [email protected]

#fordbroncosport
бронкоспорт
#ford
#fordcanada
#fordusa
#carreview
#Carquestion
#mthomassin
#ajac
@FordCanada
@ Ford Motor Company