ラジコンヘリ　日本最速改良レビュー　ALIGN　TB40（対策内容を語る）

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前回の初フライトは散々な目に逢ってきたUP主ですが・・・ALIGNの正式アナウンスの対策と、個人的な対策を盛り込んでみました。

先ずは軸受けのベアリングブロックの訂正な位置に再配置し、ベルトはシリコンスプレーにて注油を行いました。ベルトの注油ですが、やはり平面部分のはベルトのガイドローラーが常に接触している為の対策です。これは大型機のSpecter700V2WCEでのベルト鳴きに悩んでいましたが、プロショップのアドバイスによりシリコンスプレーを散布したら鳴きやみました。さすがプロショップっと言った感じですね。

ラダサーボホーンは軸芯から７ｍｍの所に穴を開けてリンクボールを取り付けろっとの事ですが、今回はそのまま一番内側の穴を使って対応しています、これでもやはり可動域が狭いので本来なら追記説明の通り７ｍｍでボールを付けた方がサーボのパフォーマンスを良く発揮すると思われます。

Tailケースの問題はベアリングを一度抜いて0.5mm穴の拡張を行いました。これによりスライスとブロックが固着する事は無くなりましたので阪神して飛ばせます。

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