Скачать или смотреть RP5 ステップワゴンのハイレゾカーオーディオカスタム：ビビり音ゼロのアウターバッフル製作！　ドアスピーカー取付作業中・製作中動画公開　 STEP WGN 「ビビリレスドア」

RP5 ホンダ ステップワゴン ビビり音ゼロのドアパネル・アウターバッフル製作　
作業中動画公開　
RP5 HONDA STEP WGN
ハイレゾカーオーディオを、高音質かつ大音量で気持ちよく鳴らすのための、「ビビリレスドア製作」

#カスタムカーオーディオ #ハイレゾ #アウターバッフル


ステップワゴンに限らず、ガチのカーオーディオをインストールする場合、どうしても問題になるのが、ドアパネルの共振、ビビり音である。
インナーバッフルでスピーカーを取り付けている場合は、ドアパネルの内側についているスピーカーが、裏側から音波でパネルを叩いているので、どうしようもないわけである。

特にこちらのステップワゴンは、薄い樹脂のドアパネルに、ドリンクホルダーや大型のポケットなどのギミック満載で、大きなポケットは、本当にペラいプラ一枚でできているので、デッドニングしようが何をしようが、共振を抑えることは不可能なのである。

音楽とともに内装の共振音を聞いているわけで、ハイエンドカーオーディオユーザーとしては、とても我慢できない。

ドアパネルの共振・ビビり音を解決する方法は、アウターバッフルかしかない。
ただし、部分アウターでは、ポケットが鳴くので、ポケットを埋めて、一枚物のスピーカーボード化するのだ。

トラブルやビビりの原因となる加飾はなしのシンプルかつ強固なドアパネルをデザインする。

スピーカーの取り付け部の穴は、後からでも調整が可能な構造になっており、将来スピーカーが変わっても対応可能。

一枚もののデザインのドアパネルは、製作の難易度が地味に高いのだが、
ガンガンにフルボリュームで鳴らし続けても、ビビりゼロを実現できました。

詳細は、HOT WIREDブログページをご参照願います。
http://www.hotwired.co.jp/blog/

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