Jeep против Land Rover против INEOS: Экстремальная проверка бездорожьем!

Пришло время ЭКСТРЕМАЛЬНОГО бездорожья!

Сегодня мы узнаем кто лучше показывает себя в трудных условиях: Jeep Wrangler Rubicon, Land
Rover Defender 90 или INEOS Grenadier.Выяснять мы это будем на одной из самых грязных трасс
для бездорожья, по которым мы когда-либо ездили!

Автомобили будут преодолевать несколько испытаний: от дрэг-рейсинга по бездорожью до
проверки своих способностей, пересечения разбитых дорог и подъема на очень крутые холмы, и
мы собираемся выяснить, какая из этих них способна справится со всеми невзгодами
бездорожья!

Пришло время сравнить эти автомобили. Начнём с Jeep, он оснащен 2-литровым 4-цилиндровым
турбодвигателем мощностью 272 л.с. и 400 Нм. Он поставляется с полным приводом и стоит
около 62 500 фунтов.

Далее -  Defender, оснащенный 3-литровым рядным шестицилиндровым турбодизелем,
развивающим мощность 300 л.с. и крутящий момент 650 Нм. Он поставляется с полным
приводом и стоит около 68 000 фунтов.

И последним, но не по значимости идёт INEOS. Под капотом у которого стоит 3-литровый рядный
шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, мощность которого составляет 249 л.с.
и 550 Нм. Он также оснащен полным приводом и является самым дорогим автомобилем сегодня,
его стоимость составляет около 76 000 фунтов.

Все автомобили оснащены технологиями, помогающими при движении по бездорожью, такими
как повышенная и пониженная передачи, а также блокируемые дифференциалы. Вопрос в
том,что из этого на самом деле им поможет? И вы и Мэтт узнают ответ лишь в конце ролика.
Погнали!