Скачать или смотреть ¡Así Frenan los Camiones! Descubre Cómo Funcionan los Frenos de Aire

🛠️ FUNCIONAMIENTO DETALLADO DEL SISTEMA DE FRENOS DE AIRE
🔧 1. Generación y almacenamiento de aire
📌 Compresor de aire:
Es accionado por el motor del vehículo mediante correa o engranajes.

Su función es tomar aire del ambiente y comprimirlo.

El aire pasa por un enfriador (air dryer o secador de aire) que elimina la humedad y el aceite, evitando corrosión o congelamiento en climas fríos.

📌 Tanques o depósitos de aire:
El aire seco se almacena en tanques de reserva, comúnmente divididos en:

Tanque primario (para eje trasero).

Tanque secundario (para eje delantero).

Tanque de emergencia o auxiliar (para los frenos de resorte).

Un regulador de presión mantiene la presión entre 90 y 120 psi.

👣 2. Activación del frenado
📌 Pedal de freno (válvula de pie):
Al presionar el pedal, se abre una válvula que permite el paso de aire desde los tanques hacia las válvulas de control y cámaras de freno.

La presión del pedal controla proporcionalmente la cantidad de aire enviada.

📌 Válvulas de relevo (relay valves):
Se ubican cerca de las cámaras de freno.

Reciben la señal de aire del pedal y abren paso a aire desde el tanque más cercano para una respuesta rápida.

⚙️ 3. Aplicación de freno
📌 Cámaras de freno:
Existen dos tipos:

Cámaras de servicio: solo para frenar durante la conducción.

Cámaras de doble acción o freno de resorte (spring brake): combinan freno de servicio y freno de emergencia/estacionamiento.

Funcionamiento:

El aire presiona un diafragma interno que mueve una varilla de empuje.

La varilla acciona una leva en forma de S (S-cam) en frenos de tambor o un mecanismo de pinza en frenos de disco.

Este movimiento presiona las zapatas o pastillas contra la superficie de fricción, generando el frenado.

🧯 4. Freno de estacionamiento y emergencia
📌 Spring brake o freno de resorte:
Usa un resorte potente comprimido por aire.

Cuando se corta el suministro de aire (por falla o al estacionar), el resorte se libera y aplica el freno automáticamente.

Este sistema garantiza que el vehículo no se mueva si hay una pérdida de presión.

🛡️ 5. Seguridad y protección
📌 Válvulas de protección cruzada:
Separan el sistema en dos circuitos: delantero y trasero.

Si un circuito falla, el otro sigue funcionando.

📌 Válvula de protección del compresor:
Libera el exceso de presión cuando se supera el nivel máximo permitido.

📌 Indicador de presión baja (zumbador o luz):
Alerta al conductor cuando la presión baja de 60 psi (peligroso).

🔁 6. Liberación del freno
Al soltar el pedal, se cierran las válvulas y el aire de las cámaras se libera por las válvulas de escape.

Los resortes internos en las zapatas o pinzas devuelven el sistema a su posición de reposo.
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