그란투리스모 PSP - 란치아 Lancia STRATOS Rally Car '77 소개글 + 주행 영상

1970년 토리노쇼에 전시되었던 누치오 베르토네가 디자인한 한 대의 프로토타입, Stratos 에 주목했던 것이 WRC (당시는 WCR 로 불렸다) 에 참전하던 Lancia 의 팀 매니저 체자레 피오리오였다.

Stratos 는 랠리용 차로 숙성되어 이듬해 토리노쇼에 Lancia Stratos 로 재등장했다. Ferrari 제 디노 2.4L V6 엔진을 미드십에 탑재하고 FRP 제 보디 카울은 서스펜션 정비가 쉽도록 앞뒤로 크게 열리는 구조로 만들었다.

그 후 시판된 Stratos 는 1974년에 그룹4 호몰로게이션을 따내고 며칠 후에 WRC 산레모 랠리에 출전했는데 여기서 무나리/마누치조가 단박에 우승을 거두었다. 말보로 컬러를 칠한 Stratos 는 WRC 최종전 RAC 랠리에서 종합 3위에 입상. Lancia 는 이 해 WRC 타이틀을 차지했다.

75년부터 워크스 Stratos 는 알리탈리아 컬러로 칠하고, 루프와 뒷부분에 스포일러도 장비했다. Stratos 는 WRC 를 석권해 2년 연속으로 타이틀을 획득했다. 순조로운 진격은 계속되어 76년 WRC 제1전 몬테카를로 랠리에서는 1-2-3 피니시의 쾌거를 거두었고 유럽 선수권 랠리도 제압했다.

나아가는 길에 적이 없는 Stratos 였지만 의외의 최후를 맞았다. 모기업 Fiat 가 랠리 머신을 4인승의 Fiat 131 Abarth 로 바꾼 것. 이렇게 Stratos 는 78년 시즌을 마지막으로 워크스 머신으로서의 역할을 끝마쳤다.



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