【音鉄♪】17000系2種のPMSM駆動音［三菱＆日立フルSiC］

東京メトロ有楽町線・副都心線向け新型車両17000系のモーターサウンドを聴き比べながらお楽しみください！

遂に本格採用！日立PMSM
17000系80番台(8両編成)は、日立のフルSiC適応MOSFET-VVVFに主電動機は日立初となる8極PMSMを搭載している最新装備満載の車両となっています。非同期音がPMSMらしい掠れた音から高音に切り替る未来的な音です。しかし、単調に音程が上がっていくだけで同期モード突入の音がハッキリしません。また、実際に乗ると分かりますが加速時の車体の挙動があり界磁チョッパ制御程ではありませんが、これは今後のソフト更新で改善されるかもしれません。

方や10両編成は、13000系や18000系でも使われている三菱のフルSiC適応MOSFET-VVVFに16000系から10年以上使われて信頼性がある東芝の6極PMSMを搭載しています。三菱インバータと東芝PMSMの組み合わせは、音鉄的には面白みが無く、非常に静かで日本一静かな電車と言っても過言ではありません。1つ、面白い所が！純電気ブレーキ対応で車両が停止してもしばらくモーター音が聞こえる所が特徴です。
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イイ音レベル
8両：★★★☆☆３
10両：★☆☆☆☆１
※個人的評価です
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チャプター
00:00 8両日立フルSiC+日立PMSM 綱島駅
00:55 10両三菱フルSiC+東芝PMSM 清瀬駅
02:01 ピカピカの新車と新高島駅はマッチする8両日立
04:20 10両三菱 保谷駅
06:06 8両日立 新桜台駅
07:07 走行音 日立
09:09 走行音 三菱
11:11 走行音 日立
13:55 走行音 三菱
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