Ausbesserungswerk H0 Märklin Umbau 3317 231A995 SNCF ETAT ESU Loksound 5 S3/6

Umbau der alten analogen Märklin 3317
Französische 231A995 der SNCF
Vollsoundumbau mit:
- Märklin Umrüst-Set 5-Pol-Anker 60944
- ESU Schnittstelle 51957
- ESU Loksound5 58419
- ESU Minirelais 51963
- Seuthe Raucheinsatz 24E
- verschiedene LED´s und Widerstände für die Beleuchtungssteuerung

Da die 3317 ein älteres Fahrwerk hat, habe ich ein Fahrwerk der 33182 verbaut. Dieses hat:
- feinere Speichenräder
- Trittbretter vor dem Gestänge
- detailliertere Gewichte in den Rädern
- kleinere Schrauben und Muttern zur Gestängebefestigung
- feineres Gestänge

Nach dem 1. Weltkrieg wurden 16 Lokomotiven als Reparationszahlung nach Frankreich abgegeben. Für den Betrieb in Frankreich wurden die Lokomotiven dort auf Links-Steuerung umgebaut. Dies wurde an dem alten Märklin Exportmodell von 1991 nicht umgesetzt. Somit war mein Projekt entstanden, um den Betriebszustand mit Links-Steuerung darzustellen. Während des 2. Weltkriegs wurden die Loks nach Deutschland zurück geholt und dort in verschiedenen Betriebswerken als Ersatzloks bereitgehalten. Problem war für den Betrieb in Deutschland ganz einfach die Links-Steuerung die, die Sicht auf die Signale sehr einschränkte. Nach dem 2. Weltkrieg gingen die Loks nach Frankreich zurück und wurden mehr oder weniger noch bis 1949 betrieben. Die Loks wurden bis 1949 in Frankreich verschrottet. Andere Quellen berichten von der Verschrottung bis 1955.
Um den Betriebszustand um ca. 1945-1949 darzustellen, habe ich die Lok stark gealtert.

Bei meinem Modell habe ich den Tender nach dem Vorbild der nördlinger S3/6 angepasst und eine Holzerhöhung mit Befestigungsbügeln nachgebaut. Ebenso habe ich die Verstärkungsstreben am Kohlekasten nachgebaut. Die Kunststoffkohle, habe ich aus dem Tender herausgetrennt und den Tender mit einer neuen Befestigungsspange ausgerüstet. Nun kann sowohl der Tenderaufbau abgenommen werden, ohne dass die Kabel die in den Tender führen abgelötet werden müssen. Genauso kann der Kohleeinsatz der auf einer Kartonbasis mit echtem Anthrazit aufgefüllt ist, gegen eine Schütte (aus Karton) getauscht werden um den Tender leer darzustellen.

Der Führerstand und die Steuerung der Lok sind auf Links-Steuerung umgebaut. Die Speisepumpe sitzt nun rechts hinter dem Windleitblech. Die Feuerbüchse ist 2-fach geschaltet und das Feuerbüchsenflackern wird heller sobald das Schaufel-Geräusch neue Kohle auflegt. Die Beleuchtung der Lok ist einzeln schaltbar.

Der Umbau ist natürlich nicht 100% Original! Ich habe die Lok auch etwas künstlerisch frei gestaltet.
Ich hoffe euch gefällt der Umbau.
Viel Freude beim Zusehen.
Ausbesserungswerk 62847 Pöhrlingen