Скачать или смотреть Überfüllte Rastplätze auf der A1: Wie Lkw-Fahrer unter dem Parkplatzmangel leiden | NDR Info

Lkw-Parkplatzmangel auf der A1 – ein gefährliches Problem für Fahrer und Logistik

Immer mehr Lkw-Fahrer kämpfen täglich darum, ihre gesetzlich vorgeschriebenen Lenk- und Ruhezeiten einzuhalten, da es zu wenige Lkw-Stellplätze entlang der Autobahn gibt. Besonders betroffen ist die Strecke Richtung Norden, wo überfüllte Rastplätze wie Buddikate und Neustädter Bucht das Risiko für Unfälle und Bußgelder erhöhen.

Raststätte Buddikate – ein Brennpunkt des Parkplatzmangels auf der A1

Die Raststätte Buddikate (Kreis Stormarn) zählt zu den am stärksten überlasteten Lkw-Parkplätzen auf der A1 Richtung Puttgarden. Bereits ab 17 Uhr sind die 31 offiziellen Stellplätze regelmäßig belegt, häufig parken über 50 Lastwagen auf dem Gelände und den Zufahrten. Viele Fahrer müssen auf Notlösungen ausweichen und verbringen unruhige Nächte, oft aus Angst vor Unfällen oder Bußgeldern.

„Das Parken ist ein großes Problem. Hier geht es gerade noch, weiter hinten Richtung Autobahn geht es nicht mehr“, berichtet ein betroffener Lkw-Fahrer.

Folgen für Lkw-Fahrer: Schlafmangel und Stress

Schlafmangel, Stress und Unsicherheit prägen den Alltag vieler Lkw-Fahrer. Fahrzeuge, die auf den Zufahrten oder sogar auf dem Standstreifen parken, sind besonders ungeschützt. Die ständige Sorge vor vorbeirauschenden Lkw und möglichen Unfällen belastet die Fahrer zusätzlich.

„Man schläft sehr schlecht. Wenn dann die Lkw auch noch an einem vorbeirauschen, wackelt die Kabine. Morgens ist man gerädert vom Halbwach-sein“, so ein weiterer Fahrer.

Ursachen des Parkplatzmangels: Mehr Lkw, zu wenig Infrastruktur

Mit der wachsenden Produktvielfalt und dem zunehmenden Güterverkehr steigt auch die Zahl der Lkw auf deutschen Autobahnen. Allein auf der A1 Richtung Puttgarden fehlen laut einer Studie des Auto Club Europa bundesweit rund 25.000 Lkw-Stellplätze. Der Bau neuer Rastanlagen dauert oft mehrere Jahre, da Planungsverfahren und kommunale Anforderungen den Prozess verzögern.

Regionale Besonderheiten in Schleswig-Holstein

Neben den großen Raststätten gibt es auf der 142 Kilometer langen Strecke nur wenige kleinere Parkplätze ohne Infrastruktur wie Duschen. Kommunen stellen zudem hohe Anforderungen an neue Anlagen, was den Ausbau weiter erschwert.

Konsequenzen für Fahrer und Unternehmen: Bußgelder und gesetzliche Zwänge

Lkw-Fahrer dürfen maximal neun Stunden am Tag fahren, zweimal pro Woche sind zehn Stunden erlaubt. Nach viereinhalb Stunden Lenkzeit ist eine Pause von mindestens 45 Minuten vorgeschrieben. Wer keine Parkmöglichkeit findet, steht vor einem Dilemma: Entweder wird unerlaubt geparkt (Bußgeld bis zu 113,50 Euro und ein Punkt in Flensburg) oder die Lenkzeit überschritten (Fahrer zahlt 60 Euro, Spedition 180 Euro).

„Der Fahrer hat dann die Wahl zwischen Pest und Cholera“, erklärt Thomas Rackow, Geschäftsführer des Unternehmensverbandes Logistik Schleswig-Holstein.

Geplante Projekte und digitale Lösungen

Die Autobahn GmbH des Bundes plant mit der Eröffnung der Fehmarnbeltquerung eine neue Rastanlage bei Großenbrode. Auch digitale Tools wie Lkw-Parkplatz-Apps und Echtzeit-Informationssysteme können helfen, verfügbare Stellplätze effizienter zu nutzen.

Was muss sich ändern?

Experten fordern schnellere Planungsverfahren, flexiblere Nutzungskonzepte und eine bessere Zusammenarbeit zwischen Bund, Ländern und Kommunen, um den Lkw-Parkplatzmangel nachhaltig zu beheben.


Lkw-Fahrer haben große Schwierigkeiten, ihre Lenk- und Ruhezeiten einzuhalten, denn es gibt zu wenig Parkplätze. In Schleswig-Holstein ist die Situation auf der A1 Richtung Norden besonders schlimm. Mehr dazu findet ihr hier: https://www.ndr.de/nachrichten/schles...

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Foto Thumb: NDR Screenshot


► Der Automobilclub Europa (ACE) beklagt einen Mangel an Lkw-Stellplätzen an der A24 in Mecklenburg-Vorpommern. Bei Stichproben ist ihm besonders die Raststätte Stolpe negativ aufgefallen. Weitere Infos dazu findet ihr hier: https://www.ndr.de/nachrichten/meckle...

► Ehrenamtliche des Auto Clubs Europa (ACE) waren zwischen April und Juni an der A2 und A7 unterwegs, um Lkw-Parkplätze zu zählen und die Auslastung zu prüfen. Besonders ein Rastplatz in Niedersachsen ist überlaufen. Mehr dazu findet ihr hier: https://www.ndr.de/nachrichten/nieder...

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