MX5 1.5L, Nürburgring, 2 ieme tour, session 09/10/23

spec:

filtre à air KN
volant moteur leger cusco
ligne BBR centre et final.
reprog.
suspension neomax r sps Motorsport.
ressort av 12kg au lieu des 10 prevu dans le kit.
ressorr arr 6kg.

barre anti rouli hard race
bras de suspension supérieur avant hard race.
plaquettes av hawks dt 60
plaquette arr standard
liquide de frein ap racing jaune
durites aviations
siege mirco racing mx5
arceau desing perso réalisé par sps Motorsport
harnet 4pt.

jantes sparco
disques de frein av DBA (disque brake ausltralia)

disque arrière oem.

geometrie faite maison à la ficelle!
av: +/-4° carrossage.
0° pinçage.

arr:+/-3.5° carrossage
0.2° pincage

pneu Dunlop dirrezza 03g 205/50/16
pneu très efficaces mais très lourd pour le 1.5L
impossible d'approcher mes meilleurs Chronos! les accélerations sont trop pénalisées.