OLTRE 16.832 km di RETE NAZIONALE: ENTRIAMO in un NUOVO CANTIERE

Sistema ERTMS, quadruplicamento, linee ad alta velocità ... per quanto riguarda i lavori sulle linee ferroviarie di carne al fuoco e soprattutto di ingegneria ce n'è parecchia.

Ci siamo recati sul campo, ospiti di Rete Ferroviaria Italiana per raccontarvi come funzionano e a cosa servono i cantieri su rotaie, buona visione!

P.s. Mi raccomando ragazzi le rotaie sono sempre pericolose, abbiamo potuto salirci adottato tutte le precauzioni, i permessi e i DPI del caso solo e soltanto perché la tratta era chiusa per lavori.

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