Grimme Rexor 6300 Platinum im top agrar Fahrbericht

Während die Vorgängermodelle noch Rexor 620 und 630 hießen, kommen die neuen Modelle als Rexor 6200 und 6300 Platinum daher. Hier haben die Konstrukteure nicht nur das Design modernisiert, sondern viele Details überarbeitet, um die Rüben weiter zu schonen und dem Fahrer mehr Komfort zu bieten.
Wir konnten den dreiachsigen Rexor 6300 Platinum mit 45 m³ (ca. 30 t) Bunkervolumen im Herbst in der Lüneburger Heide fahren und uns die Neuerungen anschauen. Das zweiachsige Modell ist, bis auf den kürzeren Bunker, gleich. Er fasst hier 30 m³ Rüben.
Der Mercedes-Benz-Motor im Heck des Roders holt aus den sechs Zylindern mit 15,6 l Hubraum 480 kW/ 653 PS. Ein SCR-System reinigt die Abgase, sodass der Motor die Abgasnorm Stufe V erreicht. 1 300 l Diesel und 90 l AdBlue sollen für einen langen Arbeitstag reichen. Anders als beim Drescher oder Häcksler treibt der Motor kein einziges Aggregat mechanisch an. Alles läuft über die Hydraulik. Dafür sind 13 Hydraulikpumpen an den Motor des Rexors geflanscht. Von dort verteilt sich die Energie auf alle Antriebe bis nach ganz vorne zum Entblatter.