Assinatura de Contrato de subsídio do Projeto Greenship_E

O projeto GREENSHIP_E, financiado pela Fundação Calouste Gulbenkian, vai desenvolver um protótipo de produção e armazenamento de hidrogénio a bordo.
Concebido para desenvolver sistemas de produção e armazenamento de combustíveis verdes a bordo de embarcações de pequeno porte, em particular das embarcações recreativas e de pesca que constituem a esmagadora maioria da frota nacional, o GREENSHIP_E visa elevar para um novo patamar a tecnologia de propulsão marítima livre de emissões de carbono à disposição da indústria naval. Para tal, propõe a criar uma solução capaz de produzir e armazenar hidrogénio puro a bordo, dispensando a existência de grandes tanques de alimentação.
Com um financiamento de 1,5 milhões de euros da Fundação Calouste Gulbenkian assegurado até ao final de 2027, o GREENSHIP_E-Eletrificação de navios com combustíveis ecológicos e tecnologias avançadas garantirá, segundo Alexandra Rodrigues Pinto, uma “solução integrada” e passível de adquirir escala económica com alguma facilidade, existindo já duas empresas de transporte marítimo interessadas na aplicação desta tecnologia.
O contrato de financiamento do projeto GREENSHIP_E foi assinado no dia 16 de dezembro na Reitoria da U.Porto. A cerimónia contou com a presença do presidente do Conselho de Administração da Fundação Calouste Gulbenkian, António Feijó, e do Reitor da Universidade do Porto, António de Sousa Pereira.

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