Honda Fit RS - авто на драйве за миллион

Описание к видео Honda Fit RS - авто на драйве за миллион

Автомобили с аукционов Японии, Кореи и Китая. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт/Japan Export.
Группа в VK: https://vk.com/japanexport
Наш Telegram канал: https://t.me/JapanExport
Наш сайт: http://japanexport55.ru/
+7-904-588-17-77 Александр. WhatsApp/Telegram.
Авто под заказ. С удовольствием поможем Вам приобрести качественный автомобиль с аукционов Японии, Южной Кореи и Китая.

Купить ТОПовые рецептуры моторных масел с гарантией качества, можно в нашем интернет магазине (поможем с подбором масла):
https://extreme-oil55.ru
или на OZON:
https://www.ozon.ru/seller/projectx-8...
Наш интернет-магазин качественных автозапчастей АвтоБро: https://goo.su/loz4ak0
Наш Telegram канал: https://t.me/projectx55
АвтоБро.рф

Масло в АКПП и CVT – самый большой секрет маркетологов
   • Масло в АКПП и CVT – самый большой се...  

В октябре 2010 года Honda представила в Японии рестайлинг второго поколения хэтчбека Honda Fit. Основная модернизация, по традиции, сугубо косметическая — на все «новые» Фиты устанавливается трехсекционная фальшрадиаторная решетка и новые стекла с повышенной защитой от ультрафиолетовых лучей. Все модели линейки Фита стали еще ярче проявлять свои индивидуальные черты. Внешний вид базовых версий 13G/13L улучшен для снижения коэффициента сопротивления воздуха, добавлен «режим ECON» в CVT. Модели RS с 1,5-литровым двигателем (120 л.с.) придали еще больше «спортивности», а в «1.5 X» упор сделан на снижение расхода топлива. Особого внимания заслуживает появление модификации с гибридным двигателем на основе 1,3-литрового бензинового мотора.

Небольшие улучшения произошли и в комплектационном ряду Honda Fit. Модели с двигателем 1.3 оборудовали разрядными передними фарами и установили рулевое колесо с оплеткой из натуральной кожи. Дизайнеры обновили внешний вид заднего спойлера «полторашки» в комплектации RS, поставили новое литье. Кроме этого, Honda сочла нужным расширить количество базовых комплектаций новыми вариантами, которые призваны радовать своих владельцев то дистанционным ключом, то круиз-контролем, то обогревом передних сидений. Гибридную модель отличают некоторые эксклюзивные внешние детали, салон с богатой отделкой хромом, окрашенная в серебристый металлик приборная панель, более качественный интерьер в коричневых тонах. Для всех версий предлагаются новые тюнинговые комплекты Mugen. В августе 2011 — юбилейный выпуск, приуроченный к 10-летней годовщине начала продаж модели. Хэтчбек «13G 10th Anniversary» получил систему Honda Smart Key, эксклюзивный салон в черном цвете, хромированные решетку радиатора и колпаки колес, LED-поворотники в электрозеркалах, особую эмблему, солнцезащитный козырек пассажирского сидения со встроенным зеркалом. Модель «13G 10th Anniversary II» (октябрь 2011) добавила к этому списку разъем USB и заднюю камеру. Версию «RS 10th Anniversary» отличают комплект Honda Smart Key, 16-дюймовые литые колеса, специальная эмблема и салон в черном цвете с оранжевой прострочкой.

Гибридный двигатель обновленного хэтчбека представляет собой тандем 1,3-литрового мотора и системы IMA, эта схема опробована в Honda Insight. Гибридная технология, большое внимание аэродинамике, установка новых шин с пониженным сопротивлением позволили добиться великолепных показателей расхода топлива — 30 км/л (3,3 л на 100 км) в тестовом режиме 10-15. Благодаря различным новшествам расход топлива у бензиновых моделей 13G/13L в тестовом режиме 10-15 снизился до 24,5 км/л (4,1 л на 100 км). Обновленный базовый Fit также обладает улучшенными аэродинамическими характеристиками, светодиоды, используемые в задних фарах, потребляют меньше электроэнергии, для повышения производительности двигателя во время холодов установлен теплообменник, нагревающий жидкость в вариаторе. Экономии топлива способствует и специальный режим ECON. Самые производительные модели 1.5 RS и 1.5 X оснащены 1,5-литровым агрегатом. У бензиновых моделей имеются варианты с механикой (6-ступенчатая у RS), предусмотрено и полноприводное исполнение с автоматической коробкой передач.

Передняя подвеска Honda Fit — типа McPherson, задняя — неразрезная балка или подвеска De-Dion у полноприводных модификаций. Модели RS отличаются спортивными настройками подвески. Базовые версии хэтчбека оснащались колесными дисками на 14", для более дорогих комплектаций полагались 15-дюймовые легкосплавные диски, моделям RS — колеса на 16 дюймов.
В стандартное оснащение Honda Fit 2010-2012 входит следующий набор систем и средств безопасности: передние подушки (водителя и пассажира), боковые подушки (опция), системы ABS, Brake Assist и EBD, ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилия натяжения, усилители жесткости в дверях.

Комментарии

Информация по комментариям в разработке