YAMAHA NOUVO | Pelopor Skuter Matic Di Indonesia

Popularitas motor motor keluaran lama kini semakin naik. Yamaha Nouvo generasi pertama salah satunya. Skuter matic pabrikan Yamaha ini menjadi buruan para kolektor karena dianggap memiliki beberapa kelebihan.

Redaksi Gaspol 52 kali ini berkesempatan mengulas motor Yamaha Nouvo generasi pertama milik Wahyu, salah satu penggemar motor skuter matic lawas. Yamaha Nouvo milik Wahyu ini dibuat tahun 2002, dengan kondisi hampir 95 persen masih orisinil.

Yamaha Nouvo generasi pertama ini di kalangan para pecinta motor lawas juga disebut dengan Yamaha Nouvo Lele. Salah satu alasannya lantaran bentuk bagian bodi depan yang menyatu dengan head lamp menyerupai kepala lele.

Motor ini memiliki warna gold, termasuk yang jarang beredar. Menurut Wahyu, harganya saat ini cenderung naik karena dianggap motor rare yang mulai sudah didapatkan. Beberapa alasan diutarakan Wahyu, mengapa skuter matic ini menjadi salah satu motor yang masih ia pertahankan.

Bagi Wahyu, motor Yamaha Nouvo Lele ini memiliki desain yang unik, yakni memadukan desain motor bebek empat tak dengan skuter matic kekinian. Dimensinya yang lebih besar dibandingkan skuter matic setelahnya dianggap menjadi cikal bakal skuter matic seperti NMax maupun Lexi.

Dibandingkan Mio, Yamaha Nouvo Lele memiliki beberapa kelebihan. Di antaranya memiliki ruang bagasi yang lebih luas, sehingga sebuah helm bisa masuk. Selain itu, jok panjang Yamaha Nouvo Lele ini menjadikan pembonceng lebih leluasa.

"Suspensi belakang motor ini ada dua, berbeda dengan motor matic setelahnya yang hanya menggunakan monoshock saja. Menurutku dengan dua shockbreaker di belakang membuat lebih nyaman saat dikendarai," kata Wahyu.

Bicara soal kenyamanan, menurut Wahyu, ground clearance atau jarak titik terendah ban dengan mesin yang cukup tinggi mencegah bagian mesin atau bawah motor berbenturan dengan benda benda yang dilewati. Selain itu, riding potition saat dikendarai juga membuat nyaman.