【初めて日中試運転！東武野田線 春日部～船橋間 N100系 スペーシアＸ 七光台出庫洗車、8111F区間急行 春日部幕】団体臨時「スペーシアＸ 特別運行 KASHIWA」運行に向けた 乗務員習熟訓練！

2024年06月22日

本日、東武特急スペーシアＸ N100系 N101Fを使用した試運転が、野田線内 七光台～船橋～春日部まで実施されました。
昨日のうちに、七光台まで回送されていた模様です。
8月に運行予定の、団体臨時「スペーシアＸ 特別運行 KASHIWA」に向けた 乗務員習熟訓練と思われます。

本日、七光台車庫に留置中のN100系 スペーシアＸと、8111Fも「区間急行 春日部」幕で車庫にいましたので、じっくり撮影して来ました。
その後、N100系 スペーシアＸの七光台出庫シーンと、折り返し、江戸川橋梁付近で撮影してきました。

◆チャプター
00:00 七光台車庫「N100系スペーシアＸ」と「8111F」のコラボ
04:40 「N100系スペーシアＸ」 七光台車庫出庫＆洗車シーン
09:57 宅地開発中 沿線風景
10:08 橋梁を渡る 東武60000系
10:37 橋梁を渡る 東武10030系(ファミマカラー幕車)
10:59 橋梁を渡る 東武8000系
11:37 橋梁を渡る 東武N100系 スペーシアＸ
12:16 橋梁を渡る 東武N100系 スペーシアＸ（別角度）

◆関連動画
　①【野田線団臨！東武特急N100系スペーシアＸ OMIYA 春日部駅２、３、４番線３編成ほぼ同時集合！野田線渡り線 最後の通過】試運転N103F、大宮発団臨N104F、定期N101F、8111Fも共演
　　　   • 【野田線団臨！東武特急N100系スペーシアＸ OMIYA 春日部駅２、３、...  
　②【東武特急 N100系 スペーシアＸを追い抜く スペーシアＸ誕生！？】スペーシアＸ 同士 2編成並び撮影
　　　   • 【まさかの追い抜き！東武特急 N100系 スペーシアＸがスペーシアＸを追い...  
　③【スペーシアＸ 伊勢崎線 太田入線 初営業運転！団体臨時 「スペーシアＸ 特別運行 OTA」撮影！】館林以北 単線区間 東武特急200系りょうもう「カルピスEXPRESS」との交換も実現
　　　   • 【ブルーリボン賞 N100系 スペーシアＸ 伊勢崎線 太田入線 初営業運転...  

◆スペーシアＸの群馬エリア・千葉エリアで　初の営業運転が決定しました！
　https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/2...

2024年03月12日に東武アーバンパークライン(大宮駅～春日部駅間)において初の営業運転を実施した「スペーシアＸ 特別運行 OMIYA」に引き続き、
第2弾として、2024年06月01日には、伊勢崎線における初の営業運転「スペーシアＸ 特別運行 OTA」が運行され、伊勢崎線太田駅まで入線しています。
館林以北の単線区間では、東武特急200系りょうもう「カルピスEXPRESS」との交換も見ることができました。
第3弾として東武アーバンパークライン(柏駅～春日部駅間)における初の営業運転「スペーシア Ｘ 特別運行 KASHIWA」の運行が予定されています。

①「スペーシアＸ 特別運行 OTA」初乗りツアー
（１）運 転 日 2024年6月1日（土）
（２）運転区間 太田駅 9時59分発～東武日光駅 12時44分着
　　　東武日光駅 15時26分発～館林駅17時46分着(復路は春日部に停車)
（３）募集人員 20名）
（４）参加費用 大人44,000円（税込）・小児40,000円（税込）
（５）主催 東武トップツアーズ東武旅倶楽部

②「スペーシアＸ 特別運行 KASHIWA」初乗りツアー
（１）運 転 日 2024年8月24日（土）
（２）運転区間 柏駅9時49分発～東武日光駅12時07分頃着
　　　東武日光駅15時26分発～浅草駅17時15分頃着（復路は春日部・北千住に停車）
（３）募集人員 20名
（４）参加費用 大人44,000円（税込）・小児40,000円（税込）
（５）主催 東武トップツアーズ東武旅倶楽部

◆東武N100系 スペーシアＸ
　編成　甲種輸送下松発 南栗橋到着　　 営業開始
　N101F 2023年03月05日 2023年03月07日 2023年07月15日
　N102F 2023年03月05日 2023年03月09日 2023年07月15日
　N103F 2024年02月11日 2024年02月13日 2024年03月16日
　N104F 2024年02月11日 2024年02月15日 2024年03月12日「スペーシアＸ 特別運行 OMIYA」

◆東武 100系スペーシア(検切れ順)
　編成 全検・重検　検切れ
　101F 2021年12月→2025年12月 (粋→DRCカラー)（2024年05月01～休車）
　103F 2022年07月→2026年07月 (金)
　102F 2022年10月→2026年10月 (雅→原色)
　106F 2022年12月→2026年12月 (金)(JR乗り入れ可)
　107F 2023年07月→2027年07月 (雅→原色)(JR乗り入れ可)
　109F 2023年12月→2027年12月 (粋→原色→いちごスペーシア)
　108F 2024年07月→2028年07月 (粋→原色)(JR乗り入れ可)

◆東武 100系 廃車編成
　編成　全検・重検　検切れ
　104F 2019年07月→2023年07月 (橙)（2022年03月18日廃車回送）
　105F 2020年06月→2024年06月 (雅)（2023年02月02日廃車回送）

◆東武 200系データ(検切れ順)
　編成 製造　　種車　種車製造 種車年数　全検・重検　検切れ
　209F 1998年　1771F 1971年　 53年　　2022年02月→2026年02月(1800系カラー)
　204F 1991年　1711F 1957年　 67年　　2022年04月→2026年04月(新座席)
　206F 1994年　1761F 1968年　 56年　　2022年06月→2026年06月(新座席)
　207F 1997年　1781F 1973年　 51年　　2022年09月→2026年09月
　203F 1991年　1751F 1964年　 60年　　2023年04月→2027年04月(新座席)
　205F 1992年　1701F 1956年　 68年　　2024年03月→2028年03月(新座席)(1800系カラー⇒カルピスEXPRESS)

※204F、205Fは、1978年に台車と主電動機を交換済のため、実質機器類の車齢は45年程度。
　白帯車時代の部品は使われていないとのことです。

◆東武 200系・250系 廃車編成
　編成　製造　　種車　種車製造 種車年数　全検・重検　検切れ
　201F 1990年　1741F 1963年　 57年　　2018年06月→2022年06月（2020年12月01日廃車）
　208F 1997年　1721F 1960年　 61年　　2018年12月→2022年12月 (2021年08月16日廃車）
　251F 1998年　新車　－ 　　　－ 　　 2020年04月→2024年04月 (2022年06月07日廃車）
　202F 1990年　1731F 1961年　 61年　　2021年04月→2025年04月 (2022年09月29日廃車）