Zugverkehr Biblis-schen Ausmaßes: Bahnhof + Bahnübergang vor der Sperrung

Kurz bevor die Riedbahn wegen der Generalsanierung 2024 gesperrt wurde, musste ich dort natürlich nach dem Rechten sehen – wird sich an der Strecke doch so einiges ändern. In diesem Video kümmere ich mich hautsächlich um den Bahnhof Biblis und den Bahnübergang "Beim Kreuz", der im Rahmen der Generalsanierung verschwinden wird.

Was den Regionalverkehr in Biblis anbelangt, ist relativ schnell abgefrühstückt:

• S9 Graben-Neudorf–Mannheim–Groß Rohrheim (stündlich)
• RE 70 Frankfurt–Mannheim (stündlich)
• RB 62 Biblis–Worms (stündlich)
• S8 Mannheim–Biblis (einzelne Züge)

Daneben gibt es eine große Anzahl von Fernverkehrszügen, die für eine gute Auslastung der Strecke sorgen. Auch Güterzüge sind in nennenswerter Anzahl unterwegs. Das alles, zusammen mit einer in die Jahre gekommenen Infrastruktur, sorgt dafür, dass auf dieser Strecke häufig Verspätungen auftreten.

Daher hat man sich nun entschieden, die Riedbahn in einer Hau-Ruck-Aktion zu sanieren. Im Rahmen einer Vollsperrung wird hier zeitgleich fast alles modernisiert, sodass zum Fahrplanwechsel Ende 2024 der Betrieb deutlich stabiler laufen dürfte.


Highlights:

🚂 Dynamischer Gleisstabilisator abgestellt
🚂 2-Schwellen-Stopfmaschine 09-32 CSM: Ausfahrt
🚂 3 x TGV Duplex von/nach Paris sowie Marseille
🚂 die 15. kürzeste Regionalzuglinie Deutschlands
🚂 Siemens Mireo
🚂 Bauzug mit 203 014 "Conny"
🚂 2 x Tfzf


Und das gibt's im Einzelnen zu sehen – am Bahnhof Bahnhof:

🚂 abfahrender Güterzug mit unbekannter Lok
🚂 DGS 62 N von H.F. Wiebe abgestellt
🚂 185 208 mit Güterzug Richtung Frankfurt
🚂 ICE 3neo (Tz 8019 + 8017) als ICE 105 nach Basel
🚂 09-32 CSM von Plasser & Theurer
🚂 463 048 als S9 nach Groß Rohrheim
🚂 2 x ICE 3 als ICE 917 nach München
🚂 ICE 4 (Tz 9010) als ICE 578 nach Hamburg
🚂 TGV (Tz 4707) als TGV 9551 Paris–Frankfurt
🚂 463 048 als S9 nach Mannheim
🚂 ICE 4 als ICE 370 nach Berlin
🚂 ICE 4 als ICE 610 nach Hamburg
🚂 622 022 als RB 62 Worms–Biblis (und retour)
🚂 446 020 + 446 011 als RE 70 nach Mannheim
🚂 425 019 als RE 70 nach Frankfurt
🚂 ICE 4 (Tz 9470) als ICE 73 nach Zürich
🚂 bls-cargo-Vectron (Lok 417) mit Aufliegern Richtung Frankfurt
🚂 ICE 4 (Tz 9455) als ICE 595 nach München
🚂 463 041 als S9 nach Groß Rohrheim

Am Bahnübergang "Zum Kreuz"

🚂 TGV (Tz 4713) als TGV 9552 Frankfurt–Paris
🚂 185 394 mit Güterzug Richtung Mannheim
🚂 ICE 3 als ICE 918 nach Dortmund
🚂 ICE 4 (Tz 9461) als ICE 74 nach Kiel
🚂 463 041 als S9 nach Mannheim
🚂 ICE 4 (Tz 9014) als ICE 108 nach Hamburg
🚂 ICE 4 (Tz 9008) als ICE 1212 Innsbruck–Berlin
🚂 446 032 + 446 030 als RE 70 nach Mannheim
🚂 446 ??? + 446 020 als RE 70 nach Frankfurt
🚂 203 014 mit Bauzug Richtung Frankfurt
🚂 185 360 mit Güterzug Richtung Frankfurt

Und nochmal am Bahnhof:

🚂 TGV (Tz 4707) als TGV 9580 Frankfurt–Marseille
🚂 185 515: Tfzf Richtung Frankfurt
🚂 143 138: Tfzf Richtung Frankfurt
🚂 ICE 4 als ICE 107 Hamburg–Basel
🚂 ICE 4 als ICE 279 Berlin–Basel
🚂 463 062 als S9 nach Mannheim
🚂 ICE 4 (Tz 9458) als ICE 278 Interlaken–Berlin
🚂 ICE 4 (Tz 9452) als ICE 518 nach Hamburg
🚂 152 058 mit Güterzug Richtung Mannheim
🚂 ICE 4 (Tz 9456) als ICE 575 Kiel–Stuttgart

Aufgenommen am 9. Juli 2024.

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Hier geht's zum zweiten Teil:

🎬 Riedbahn: Walldorf, Goddelau und Lampertheim: folgt

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Ich bedanke mich bei allen, die tagtäglich bei der Bahn einen reibungslosen Betreib ermöglichen, egal bei welchem Unternehmen. Und bei allen Lokführern, die gegrüßt haben und ich es nicht gesehen habe.

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