Скачать или смотреть ARRANQUE DIRECTO DE UN MOTOR TRIFÁSICO CON PLC

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#El arranque directo de un motor trifásico es el método más simple y común para poner en marcha un motor de inducción. Consiste en conectar el motor directamente a

la red eléctrica sin ningún tipo de reducción de tensión inicial.

Características del arranque directo:

Conexión simple: Solo se necesita un interruptor o contactor para conectar el motor a la red.

Alto consumo de corriente: Al arrancar, el motor consume de 5 a 7 veces su corriente nominal.

Alto par de arranque: Es adecuado para motores que deben iniciar con carga.

Solo para motores pequeños y medianos: En motores grandes, la alta corriente puede afectar la red eléctrica y otros equipos.

Elementos del circuito de arranque directo

Interruptor o contactor trifásico – Conecta y desconecta el motor de la red.

Guardamotor o fusibles – Protegen el motor contra sobrecargas y cortocircuitos.

Relé térmico – Protege el motor contra sobrecalentamiento.

Pulsadores (Start/Stop) – Permiten el encendido y apagado del motor.

Bornes del motor – Se conectan en estrella (Y) o triángulo (Δ), según la tensión de alimentación.

Diagrama básico de control:

Pulsador Start (NA) → Activa el contactor.

Pulsador Stop (NC) → Desconecta el contactor.

Contactor (KM1) → Mantiene la alimentación al motor.

Relé térmico (NC) → Protege en caso de sobrecarga.

Ventajas del arranque directo:

✔ Simplicidad y bajo costo.
✔ Mantenimiento mínimo.
✔ Eficaz en motores pequeños.

Desventajas:

❌ Alto pico de corriente.
❌ No recomendado para motores grandes.
❌ Puede generar caídas de tensión en la red.

¿Necesitas ayuda con el esquema eléctrico o algún cálculo específico?