A HISTÓRIA DAS PONTES DO MÉDIO RIO DOCE

A região do Médio Rio Doce no Leste mineiro, teve seu processo de desenvolvimento, no alvorecer do século XX, com a abertura da Estrada de Ferro Vitória a Minas. Região cortada por diversos cursos d´água, exigiu uma série de obras de arte visando transpor rios córregos e ribeirões. Na década de 1930, com a atividade extrativista implementada pela Belgo Mineira, outras inúmeras travessias foram instaladas bem como novas estradas de acesso abertas. Com o desenvolvimento da região na direção de um polo siderúrgico, tendo a Acesita (Aperam South America) e a Usiminas como empresas âncoras, outras travessias foram instaladas, permitindo interligações com as rodovias BR-381 e BR-262.