W201 190D 2.5 Turbo Zylinderkopfdichtung tauschen OM602

In diesem Video wird gezeigt, wie man eine defekte Zylinderkopfdichtung bei einem Mercedes 190D 2.5 Turbo mit einem OM602-Motor ersetzt. Die alte Kopfdichtung ist kaputt gegangen, weil beim letzten Mal der Motorblock geplant wurde und danach eine falsche Faltdichtung verwendet wurde, wodurch der Kompressionsdruck zu hoch wurde. Nach ca. 10.000 km ist die Kopfdichtung dann geplatzt.

Es ist wichtig zu beachten, dass bei einem solchen Projekt einige wichtige Schritte ausgeführt werden müssen, um sicherzustellen, dass der Motor nach der Reparatur ordnungsgemäß läuft. Wenn man jedoch sorgfältig vorgeht und die Anweisungen im Video befolgt, sollte es möglich sein, die defekte Zylinderkopfdichtung erfolgreich zu ersetzen.

In diesem Video verwendete Materialien

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