Test du TREK Fuel EXe - Le futur du VTTAE : léger et silencieux comme un VTT classique

Test et essai complet du nouveau TREK Fuel EXe - Essai et avis sur le nouveau VTTAE light de la marque Trek : le Fuel EXe
Avec 140 mm de débattement à l'arrière, 150 mm à l'avant et un cadre full carbone, le nouveau Trek Fuel EXe se veut très novateur avec un moteur développé spécifiquement avec la marque allemande TQ, le HPR50 qui est associé à une batterie de 360Wh qui permet au Trek d'être silencieux, léger et plutôt puissant puisque ce moteur délivre 50 Nm de couple maximum. Le Fuel EXe est entièrement paramétrable via l'application Trek central et la version que nous avons eu en test (XX1 AXS) est hyper connecté. L'ensemble du groupe AXS ainsi que les valves Airwiz et Tyrewiz se connecte également à l'application Trek pour un contrôle total du vélo.

Voici le programme de votre test complet :

00:00 Intro
00:28 Les détails techniques
04:10 En statique
11:40 Sur le terrain
19:50 Synthèse & conclusion

Retrouvez les test du Trek Fuel EXe sur endhuro-bike.com :
https://endhuro-bike.com/essai/ebike/...

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