Новая Mazda 6 2020-2021 модельного года должна быть в списке лучших седанов. Он современный и привлекательный как внутри, так и снаружи. Баланс производительности и управляемости не имеет себе равных, кроме Honda Accord 2020 года. Аккорд по-прежнему единственный в этом сегменте, предлагающий механическую коробку передач для энтузиастов, которые хотят переключаться только тогда, когда они сами посчитают нужным, но Mazda6 с 2,5-литровым турбированным четырёхцилиндровым двигателем по-прежнему доставляет массу удовольствия от умных переключений автоматической коробки с шестью скоростями.
Mazda также преуспела в том, чтобы собрать роскошный интерьер, который превосходит по роскоши более пешеходные интерьеры, найденные в других дорогих седанах среднего размера. Тонны работы были вложены в Mazda6, чтобы сделать её более изысканной и премиальной, и это сработало.
В этом году не так много нового для Мазда 6 2020 года. Производитель говорит, что он переключился на дизайн, используемый на Mazda3 и CX-30, кроме того, появился новый топовый уровень отделки «Signature». В остальном автомобиль переносится почти без изменений с 2019 года.
Для новой Mazda 6 имеется два варианта силовых установок. Базовым двигателем является четырехцилиндровый атмосферный двигатель объёмом два с половиной литра и с отдачей 187 лошадиных сил. Агрегируется мотор с автоматической коробкой передач на шесть диапазонов, передающей крутящий момент передним колёсам. При этом полный привод не положен на любой версии Mazda 6. Заявленная топливная экономичность по EPA для этого двигателя — в городе 9 литров на 100 ккилометров, на шоссе 6.7 литра на 100 километров и в смешанном режиме – 8 литров на 100 километров. Этот двигатель предлагается в модификациях Sport и Touring.
Если вы выбираете комплектации Grand Touring, а также Reserve или Signature, то под капотом новой Mazda прописывается турбированный двигатель с таким же объёмом. Этот усиленный мотор выдаёт мощность 250 лошадиных сил и 310 Нм при работе на топливе премиум-класса. Вы можете использовать обычный бензин (регуляр), но мощность снижается до 227 лошадей (крутящий момент остаётся неизменным). Топливная экономичность, разумеется, падает с ополнительной мощностью. Машина начинает кушать до десяти литров на 100 километров.
Touring: 26 700 долларов
Grand Touring: $ 30 745
Reserve: $ 33 245
Signature: 36 345 $
#мазда62021 #mazda6 #новаямазда6 #mazda62021
Tags: lada niva, lada niva travel, lada niva 2020, lada niva 2021, lada niva 2020 off road, lada niva travel 2021, lada niva vay aman, lada niva oror, lada niva travel обзор, lada niva na qez chi ta, новая нива, новая нива 2021 года, новая нива 2020 года, новая нива тревел, новая нива шевроле 2020, новая нива 2020, новая нива шевроле 2021, новая нива обзор, новая нива шевроле, новая нива 2021, новая лада нива 2020, новая лада нива, новая лада нива 2021, новая лада нива тревел, новая лада нива обзор, новая лада нива 4х4, новая лада нива 2020 цена, новая лада нива 2020 года, новая лада нива 2021 года, новая лада нива слава, nova vision.
Информация по комментариям в разработке