Замена и модернизация (предварительная) поршня двигателя калины 1,4 16 кл. (11194)

Обзор выработанного заводского Т-образного поршня двигателя калины 1,4 16кл (11194) после пробега 176 тыс.км. Описывается состояние поршня и шатуна после встречи поршней с клапанами. Также даётся обзор новой поршневой так называемой безвтыковой (с глубокими проточками и вытеснителем).
Концепция модернизации поршня по видео Сергея Горобинского на канале «Ремонт двигателя! И интересное!».
Ссылка на канал Сергея    / Канал  . Заходите, если хотите понять как устроен, как работает и как обслуживать двигатель!
Приводится пример (предварительный, полная версия окончательной модернизации здесь    • Модернизация поршня, облегчение ШПГ. ...  ) как можно модернизировать Т-образный поршень с целью увеличения ресурса двигателя, улучшения характеристик и исключения характерного для двигателей с Т-образными поршнями дизеления или рокотания.
Ремонт этого двигателя:
Ч.1 -    • Ремонт двигателя (замена ШПГ, ремонт ...  
Ч.2 -    • Ремонт двигателя (замена ШПГ, ремонт ...