Kleinbahn Köslin (Koszalińska Kolej Wąskotorowa) Cabview 2000

c by Troll!
Hier nun ein etwas längeres Video der Kösliner Strecke! Darin enthalten sind Führerstandsmitfahrten von Swielino (Schwellin) nach Koszalin (Köslin) und auch noch die Gegenrichtung von Köszalin - Swielino für diejenigen die gar nicht genug bekommen :) Derzeit wird für den Touristenverkehr an der Wiederherstellung des Abschnittes nach Rosnowo gearbeitet. Der restliche Abschnitt bis Swielino ist seit 2001 stillgelegt, nachdem in den 90er Jahren bereits die Strecke aus Białogard stillgelegt wurde. Leider standen zum Zeitpunkt des Besuches nicht mehr das alte Bahnhofssgebäüde bzw. das uralte Wartehäuschen in Swielino und Krepa.

Leider setzt man auch auf der betriebenen Reststrecke inzwischen wie fast überall in Polen unfotogene, bunte und teils großflächig mit Werbung vollgeklebte Fahrzeuge ein und es bleibt lediglich ein Wunsch das auch hier einmal vielleicht wirkliche Kleinbahnromantik mit originalen Fahrzeugen zurückkehrt. Mein Traum, der doch gar nicht so abwegig wäre um mit wenig Einsatz auch ausländischen Eisenbahnfreunden ein Reiseziel zu bieten, ein Mbxd2 OHNE Werbung, eine PX48 oder auch eine Lxd2 mit grünen Pafawag-Wagen, natürlich in PKP-Beschriftung, sowie ein paar alte Güterwagen dazu, original und unverkitscht!

Hoch anerkennen muß man jedoch auch das bei der Wiedereröffnung nach vielen Jahren Stillstand durch Vandalismusschäden und Schrottsammler nicht nur das BW beschädigt wurde (u.a. Brandstiftung..) sondern auch fast alle Fahrzeuge nahezu komplett zerstört wurden. So wurden Fahrzeuge u.a. aus Dobra geholt um erstmal überhaupt wieder fahren zu können!

Wie dem auch sei, genießt hier noch einmal den letzten Zustand des Planbetriebes vor der Stilllegung der Strecke im Jahre 2001.

Auch diese Aufnahmen verdankt Ihr meinem Freund, der während unserer Polen-Tour glücklicherweise nicht nur Bilder gemacht hat, sondern hier eben auch dieses Video!

Hingefahren zum ersten Dreh ab Swielino sind wir übrigens 4,33 Uhr ab Koszalin! Ohne vorherigen Kaffee, den gab es erst nach Rückkehr um 6,30 Uhr! Trotzdem war es ein einmaliges Erlebnis und ich denke noch heute wirklich gerne daran zurück. Auch die für Eisenbahnfreunde sehr gewöhnungsbedürftigen Mbxd2, ich liebe sie einfach... :)