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En este video te cuento como ha sido el proceso de cambio de motor, que documentación hace falta y como tramitarla además de dar el detalle del gasto económico en todo el proceso

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0:00 Que hay que hacer si cambio el motor intraborda de mi embarcación
0:49 Motor eléctrico para barcos
1:28 Cómo seleccionar el motor de un barco
1:40 Que son los caballos de potencia en un motor marino
2:26 repuestos marinos baratos y fáciles de encontrar
3:07 Carter, sumidero, alternador potente, panel de mandos y soportes de motor
3:52 Motor Betamarine en los Contessa 32
4:45 Opciones en relación al cambio del motor de una embarcación de recreo
5:10 Cuanta garantía tienen los motores de los barcos
5:27 Cuanto cobra un mecánico oficial por instalar un motor marino
6:24 Tramites cambio motor barco en España
7:25 Tramites y documentación para cambiar un motor con bandera Polaca
8:35 Opinión personal y experiencia al cambiar un motor

otro tema importante que tuve que valorar es el de los repuestos la mayoría de los Navegantes sabemos que los repuestos marinos varían mucho tanto en precio como en disponibilidad según la base del motor Esa es la diferencia entre poder comprarlo en cualquier tienda de repuestos de coches maquinaria agrícola o tener que ir a una Tienda especializada Náutica donde nos costará seguramente el doble aunque no son lo único los motores betamarín tienen la base cuota cubota el mayor productor mundial de motores industriales diesel están diseñados para ofrecer fiabilidad y una larga durabilidad y una larga durabilidad los repuestos son que lo encontramos que es en cualquier parte Cuál será el tiempo de entrega mientras reúne los tres presupuestos me interesó por la garantía de los motores las tres marcas ofrecen entre 3 y 5 años de garantía
procedimiento con bandera española debemos pedir actualización a capitanía marítima para cambiar el motor y para eso necesitamos un instalador oficial que rellene la documentación en capitanía tiene un listado con Cuáles son los instaladores oficiales vale Ya tiene ese documento relleno por el instalador oficial y lo presenta en capitanía y esperas que te contesten ahí se va ese chico largo quizás 2 bien una vez hecho esto cambia el motor del barco y presenta en capitanía el certificado de desmontaje del Antiguo motor y el certificado de montaje del nuevo motor incluyendo la factura de compra por supuesto Espera que pase un inspector a verificar y certificar el cambio otros dos meses con todo esto hecho debemos pasar la inspección técnica de barcos la itb Y si todo está en perfecto estado de revista habremos terminado el proceso total el coste de desmontar el viejo motor y montar el nuevo motor más las tasas más certificados y demás historias vale así por encima entre 4.500 y 5.000 euros procedimiento con bandera polaca que es la bandera que yo tengo en el barco ojo y con esto me pongo serio sé que alguno pensará que la bandera polaca es rara pues no es una bandera europea a todos los efectos tan válida como cualquier otra bandera de la Unión Europea con una legislación actualizada y más cosas en fin que me caliento y no va de esto el vídeo al tema con mi documentación polaca el cambio del motor lo hago con la factura de compra del motor con foto del proceso durante la instalación y una vez terminado y firmando unos documentos total del coste 80 euros tiempo de espera 26 días en 26 días tenía mis nuevos papeles aquí continuamos motor vamos a terminar de sacar las cuentas Y ahora os digo que me parece a mí personalmente todo esto mi motor Beta 20 me ha costado 6.500 euros impuestos incluidos y completo con reductora sinem blog cuadro de mandos con el envío hasta los pies de mi barco y todo lo necesario para poner un funcionamiento como bici en el vídeo anterior cambio de motor betamarín modelo betamente con bandera española o 11.000 euros cambio de motor betamarín modelo Beta 20 con bandera polaca 6.580 euros diferencia de precio 4.420 euros