Schöne Tochter – BMW R 12 S als Hommage an die legendäre R 90 S

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Endlich ehrt BMW die ikonische R 90 S mit einem eigenen Modell in seiner großen Heritage-Familie. Das 1973 mit 67 PS und 200 km/h Höchstgeschwindigkeit supersportliche Modelle ist bis heute eines der bekanntesten BMW-Motorräder.

Der einstige Chef-Designer Hans A. Muth brachte dabei die sportlichen Ambitionen auch gestalterisch gekonnt zum Ausdruck und schickte die BMW R 90 S als erstes Serienmotorrad der Welt mit einer nach aerodynamischen Gesichtspunkten gestalteten Lenkerverkleidung sowie Heckbürzel und rot-ausgelegter „90“ im R 90 S Emblem des Motors mit Erfolg ins Rennen um die Käufergunst.

Die R 90 S sah aber nicht nur schnell aus. Es dauerte nicht lange, bis das Image der R 90 S auch von Rennerfolgen profitierte. So etwa bei der Production TT auf der Isle of Man, wo Hans-Otto Butenuth und Helmut Dähne 1976 einen Klassensieg feierten. Im selben Jahr gewann zudem Steve McLaughlin die prestigeträchtigen 200 Meilen von Daytona und sein Teamkollege Reg Pridmore wurde erster AMA-Superbike-Champion der Geschichte.