Der Fraunhofer Elektrobus

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An der Endhaltestelle wird er 8 Minuten geladen, dann geht es auf die nächste Runde: In Dresden zeigt das Fraunhofer Institut, dass dieses Konzept praxistauglich ist. BUS TV blickt hinter die Kulissen. Zu erfahren ist dieser Bus auch noch einige Monate direkt im Dresdner Linienbetrieb.

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