Скачать или смотреть Разобрали KR20DDET — мотор, который меняет степень сжатия на ходу

В этом видео мы разобрали один из самых технологически сложных серийных двигателей современности — KR20DDET (VC-Turbo).

Это первый в мире массовый турбированный мотор с изменяемой степенью сжатия, способный на лету менять геометрию работы кривошипно-шатунного механизма — от экономичного режима до максимальной мощности.

Мы детально показали:

✔️ Как устроен механизм изменения степени сжатия
✔️ За счёт чего KR20DDET может менять степень сжатия от 8:1 до 14:1
✔️ Конструкцию многорычажного кривошипно-шатунного механизма
✔️ Отличия от классического ДВС
✔️ Потенциальные слабые места VC-Turbo


Вы увидите, как инженеры буквально «сломали» привычную схему работы двигателя внутреннего сгорания, создав один из самых необычных серийных ДВС последних лет.

Если вам интересны современные технологии в двигателестроении — это видео точно стоит посмотреть.