Bentley Bentayga EWB (2022) Das kann der extra lange Radstand! Fahrbericht | Review | Test | Offroad

Wie luxuriös ist der (2022) Bentley Bentayga EWB wirklich? Wir waren mit dem Luxus SUV in Vancouver unterwegs! Hier gibt’s alle Infos inklusive: Fahrbericht | Review | Test | V8 Motor | Reichweite | Lieferzeit | langer Radstand | Preis - zum britischen Traumwagen. Schaut jetzt rein! 💥💨

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00:00 Intro
01:30 Design
06:50 Kofferraum
07:30 Rückbank und Airline Seats
11:00 Motor
12:00 Innenraum
17:30 Fahrt mit Jan
23:00 Offroad
25:00 Fazit
26:00 Preis | Lieferzeit | Leasing

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Bentayga EWB - extra langer Radstand!
#bentayga #bentleybentaygaewb

- Mehr als nur eine Verlängerung
- 24 Milliarden Ausstattungsvarianten

- 2021 wurden 15.000 Bentleys verkauft
- +30% zum Vorjahr
- 1/3 davon gehen auf den Bentayga
- Jetzt noch luxuriöser: mit langem Radstand
- 2022 neue Generation Bentayga

- Wettbewerb: BMW X7, Range Rover 5, Maserati Levante, Mercedes Maybach GLS, Rolls Royce Cullinan

Vorne:
- Azure first edition
- Azure
- EWB
- s steht for für driving Performance
- Azure für Wellness und well-being

- ganz neuer Kühlergrill, mit vertikalen Streben
- Geschliffenes KristallGlas, Matrix LED Licht
- Sehr aufrecht stehende Frontschürze
- Total luxuriös

Seite:
- 18 cm mehr Radstand, dadurch mehr Beinfreiheit im Fond
- 3.18 m Radstand
- 5.32 m Länge
- 2.01 m breit
- 1.73 m hoch

- Exklusive 22 Zoll Felge im 10-Speichen Design
- Bentley musste mehr als 2.500 neue Teile entwickeln
- Einige davon für die Hinterradlenkung
- Serienmäßig mit bis zu 7 grad
- Verringert den Wendekreis auf 11,8 Meter (-7% als der „normale“ mit kürzerem Radstand)
- Luftfederung?
- Serie: Dynamic Ride-System: elektronische Wankstabilisierung
- Als 4- und 5-Sitzer, 4+1 Sitzer
- Anders positioniertes Panorama Dach
- Allrad
- Off-road Modi (?)

Fond:
- Airline Sitz: Laut Bentley einer der fortschrittlichsten Sitze in einem Auto
- In 22 Stufen verstellbar
- Relax mode:
- Kann bis zu 40 grad geneigt werden
- Lederbezogene Fußstütze aus dem Beifahrersitz
- Business-Modus setzt den Sitz wieder aufrecht
- Hightech Klimatisierung: kann die Einstellungen automatisch an die Körpertemperatur und die Luftfeuchtigkeit anpassen
- Druck auf der Sitzfläche wird analysiert und passt die Haltung automatisch an
- 6 Druckzonen
- 177 Druckänderungen
- Beheizbare Fondtüren und Mittelarmlehnen
- Elektrisch schließende Türen: erstmals bei Bentley!
- Besondere Ambientebeleuchtung ins Leder integriert

Heck:
- 2,5 Tonnen Gewicht (+100 kg mehr als der normale)
- 484–1.774 liter Kofferraum

Motor:
- 4 Liter V8
- 8 Gang Automatik
- 550 PS
- 770 Nm Drehmoment
- 4,6 s auf 100
- 290 kmh
- 48 Volt Bordnetz

- Kommt der W12 da auch rein? Bleibt spannend!

Innenraum:
- Optional All Terrain specification für 4 weitere off-road Modi und Unterfahrschutz

Fazit:
- Preise
- Auslieferung Ende des Jahres
- Rund 45% sollen auf den EWB fallen
- Ab 220.588€
- Hier Ungefähr 260.000€
- 13.000€ first edition
- Airline seats 10.000€
- All terrain specification 4.000€
- 4 Sitze 3.000€
- First edition 15.000

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