Négyütemű Trabi, némi extrával – Trabant 1,1 – Erőmérő!

A Totalcar Erőmérő támogatója a Motul. Találd meg az autódnak megfelelő olajat az olajkeresőn! https://bit.ly/3kHVJQr
Cikk: https://totalcar.hu/magazin/technika/...

A külső már klasszikus, hiszen 1964 óta a főbb vonalak változatlanok. Az 1989-es előszériás négyüteműek sorozatgyártása 1990 áprilisában indult és csupán 1 évig tartott. Főhősünkból, a limóból is körülbelül 16500 db-ot gyártottak. Ritka világviszonylatban, de nem itthon!

A motorja az igazi érdekesség: az EA111 sokaknak ismerős lehet ezeket építették 1985-2015 többféle Audi, VW, Skoda, Seat és Trabant, Wartburg, vagy épp Barkas modellekbe. 999 cm3-től egészen 1598 cm3-ig volt belőle minden, karburátorral, befecskendezővel, turbóval és kompresszorral is. Azért 30 év nagy idő ezeknél, gondoljuk át, hányféle emissziós norma volt!

#totalcar #erőmérő #trabant #trabi #négyütemű

0:00 - Bevezető, milyen autó is ez?
3:20 - Beszélgetés a tulajdonossal
8:56 - A mérés!
10:25 - Béla elemez
17:25 - Az Erőmérő következő autója