Скачать или смотреть Der grosse Rückblick auf die RoLa Einsätze durch die Schweiz Teil 2 - "Jahr 2014 - 2017"

Grüezi zu einem neuen Video.

Wie bekannt sein dürfte wurde auf Mitte Dezember 2025 die RoLa Verbindung von Ralpin zwischen dem deutschen Freiburg im Breisgau und dem Italienischen Novara Boschetto eingestellt. Eigentlich wäre diese Verbindung bis Ende 2028 noch vom Schweizer Bund finanziert gewesen, doch die Ralpin sah unter anderem durch die Baustellenpolitik der verschiedenen Länder sich nicht mehr im Stande diese Verbindung zuverlässig und pünktlich anbieten zu können.

In diesem Zweiten Teil sind nicht nur Aufnahmen aus der Schweiz zu sehen, sondern auch vom deutschen Abschnitt zwischen Freiburg im Breisgau und Basel. Denn ab dem Jahr 2015 besuchte ich auch immer wieder mal die Rheintalbahn und genau hier sind zu Anfangs noch interessante Aufnahmen entstanden.
Bis ins Jahr 2016 war nämlich das Terminal im Güterbahnhof von Freiburg im Breisgau noch nicht ausgebaut und so konnten die Züge nur einseitig be- und entladen werden. Das hiess die Lokomotiven mussten in Basel Badischer Rangierbahnhof den Zug umfahren und vorher oder anschliessend über die Schlaufe Weil am Rhein den Zug drehen. Auf dem deutschen Abschnitt hiess das die LKW's Rückwärts fuhren und der Begleitwagen sich am Zugschluss befand.
Im Laufe des Jahres 2016 wurde das Terminal dann um- und ausgebaut, sodass die Züge nun beidseitig be- und entladen werden konnten. Damit konnte auf das umfahren, sowie drehen der Züge verzichtet werden und damit war auch der Weg frei um durch den Katzenbergtunnel fahren zu können.
Ausserdem sind die Aufnahmen aus Haltingen und Auggen heute bereits historisch. Denn mit dem Ausbau der Rheintalbahn hat sich hier das Erscheinungsbild grundlegend geändert und es zieren unter anderem hohe Lärmschutzwände die Strecke.

Viel Spass beim Anschauen des Videos.