Czy niemiecki sektor motoryzacyjny jest w odwrocie?

Wraz z nieustannym wzrostem rynku samochodów elektrycznych, transportu autonomicznego oraz sieci car sharingu, przemysł motoryzacyjny musi stawić czoła dużemu wyzwaniu. Pionierzy w swoim czasie, jednak ostatnio bardziej konserwatywni, niemieccy producenci aut - Daimler, BMW, czy VW tracą swoją przewagę konkurencyjną. Dlaczego? Zapraszam na Raport Lat Dwudziestych.

Zapraszam na Raport Lat Dwudziestych.
☕ Kup nam kawę :) https://buycoffee.to/GTBT/
🔷 NordVPN: https://nordvpn.com/GTBT
📌 Patronite: https://patronite.pl/GTBT
➡️ Paypal: paypal.me/GoodTimesBadTimes

Analiza: Hubert Walas
Montaż & produkcja: Hubert Walas

Zapytania biznesowe:
[email protected]

Video:
Artgrid: (2 dodatkowe miesiące przy użyciu linka): https://artgrid.io/Hubert-396246
Envato: https://1.envato.market/GTBT

Muzyka:
Artlist : (2 dodatkowe miesiące przy użyciu linka): https://artlist.io/Hubert-1128016
Envato: https://1.envato.market/GTBT

Jeśli podobał Ci się ten materiał, zareaguj na film, aby pomóc w podtrzymywaniu algorytmów You Tube:

📌 Subskrybuj: https://bit.ly/ZasubskrybujGTBT
📌 Polub
📌 Skomentuj
📌 Udostępnij

English Channel -    / goodtimesbadtimes  
🐦Twitter -   / goodbadtimes_  
📘 Facebook -   / good-times-bad-times-102549314709760  

#NiemieckaMotoryzacja #Motoryzacja #Niemcy