【土屋圭市 × 脇阪寿一】日産 R35 GT-R、トヨタGRスープラ、ホンダ NSXを 土屋圭市と“ミスターGT” 脇阪寿一 が徹底試乗！スーパーGT開幕直前SPで、坂東マサ監督も愛車スープラで乱入！

【土屋圭市 × 脇阪寿一】日産 R35 GT-R、トヨタGRスープラ、ホンダ NSXを 土屋圭市と“ミスターGT” 脇阪寿一 が徹底試乗！スーパーGT開幕直前SPで、坂東マサ監督も愛車スープラで乱入！

今回の土屋圭市のヴィンテージタイムスは、SUPER GT開幕戦直前！ということで、土屋圭市とミスターGT脇阪寿一が日産 R35 GT-R、トヨタGRスープラ、ホンダ NSXを徹底試乗します！GT500クラスでしのぎを削る3メーカー、日産、トヨタ、ホンダですが、この3メーカーのスポーツカーであるGTR、GRスープラ、NSXを土屋さんと脇阪さんという試乗動画としてはちょっと懐かしいコンビはとっても貴重な映像となります！ここに坂東マサ監督も乱入するとはこれもとてもレア映像となりました！
マサ監督のスープラも乗る予定でしたが、疲れてしまったのか助手席に乗ってました・・DK・・

日産 GT-R デビュー：2007年 価格：777万～834万7500円
全長 4710mm、全幅 1895mm、全高 1370mm
型式 VR38DETT 
総排気量 3.799L 
最高出力 （570PS）
最大トルク（65.0kgf･m）
トランスミッション 6速DCT
WLTCモード燃費 7.8km/L
車両重量 1770kg
メーカー希望小売価格：12,329,900円(税込)
＊2021年現在 ＊グレード プレミアムエディション

ホンダ NSX デビュー：2017年（26年ぶりにフルモデルチェンジ）
価格：23,700,000円
全長 4490mm 全幅 1940mm  全高 1215mm
型式 JNC 水冷V型6気筒縦置
総排気量 3.492L
システム最高出力 ［581PS］
システム最大トルク［65.9kgf・m］
トランスミッション 9速DCT
4WD(SPORT HYBRID SH-AWD®)
WLTCモード燃費 10.6km/L
車両重量 1800kg
カーボンセラミックブレーキローター
装着車両は1780kg
全国メーカー希望小売価格
（消費税込み）※24,200,000円＊現行モデルの販売は終了いたしました。

トヨタ GRスープラデビュー：2019年 （17年ぶりにフルモデルチェンジ）
価格：490万～690万円(税込)
全長 4380mm 全幅 1865mm  全高 1290mm
型式 B59
総排気量 2.997L 
最高出力 （387PS）
最大トルク（51.0kgf･m）
トランスミッション 8速AT
WLTCモード燃費 12km/L
車両重量 1530kg
メーカー希望小売価格：7,313,000円(税込)
＊2021年現在＊グレード RZ

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