แอร์รถยนต์ ไม่เย็น

https://s.shopee.co.th/3L7hs1HON7
คอยล์เย็น โตโยต้า รีโว้ ฟอร์จูนเนอร์ อิโนว่า Toyota Revo '2015-2025
https://s.shopee.co.th/5VCCS7etZD
แผงแอร์ รีโว้ 2015 ยี่ห้อ JT Auto condensor toyota revo 15 แผงคอนเดนเซอร์ แอร์รถยนต์ ดีเซล เบนซิน แอร์รถยนต์ แผงแอร์ รัง
https://s.shopee.co.th/3AoHg9tW6t
คอมแอร์ รีโว่ เครื่องดีเซล ปี 2014-21 (Vinn REVO) โตโยต้า TOYOTA REVO DIESEL สายพาน 7 ร่อง คอมแอร์รถยนต์
https://s.shopee.co.th/9zebom5GnB
คลัชคอมแอร์ โตโยต้า รีโว่ ฟอร์จูนเนอร์ ปี2015-21 หน้าคลัชแอร์ TOYOTA FORTUNER REVO สายพาน 7 ร่อง คอมแอร์ DENSO 10SER11C
https://s.shopee.co.th/1qIu5qQ1Pa
โบลเวอร์ DENSO TOYOTA REVO FORTUNER ปี2014-20 CRYSTA NEW COMMUTERปี2020 โบวเวอร์ โตโยต้า รีโว่ ฟอร์จูนเนอร์ พัดลม มอเตอร



#ตู้แอร์ #แอร์รถไม่เย็น #รถแอร์ไม่เย็น #ทำไม่แอร์รถมีแต่ลม @134 หลักการทำงานของระบบแอร์รถยนต์  เป็นระบบทำความเย็นแบบอัดไอหรือก๊าซ โดยที่คอมเพรสเซอร์ (COMPRESSOR) จะทำหน้าที่ดูดสารทำความเย็นจากอีวาโปเรเตอร์ (EVAPORATOR) สารทำความเย็น ในขณะนั้นยังมีสถานะเป็นแก๊สและคอมเพรสเซอร์ ยังทำหน้าที่อัดสารทำความเย็นออกไปที่คอนเดนเซอร์ (CONDENSER) ทำให้สารทำความเย็นมีอุณหภูมิและความดันเพิ่มสูงขึ้น เมื่อสารทำความเย็นไหลผ่านคอนเดนเซอร์จะทำให้อุณหภูมิลดต่ำลง จากนั้นสารทำความเย็นจะไหลต่อไปยัง รีซีฟเวอร์/ดรายเออร์ (RECEIVER/DRYER) เพื่อกรองสิ่งสกปรกและความชื้นที่ปนเปื้อนในสารทำความเย็นไหลไปที่ แอ็คเพนชั่นวาล์ว (EXPANSION VALVE) แล้วฉีดเป็นฝอยละอองเข้าไปใน อีวาโปเรเตอร์ ทำให้สารทำความเย็นมีความดันที่ต่ำและดูดความร้อนจากภายนอก เพื่อให้ได้สถานะที่กลายเป็นแก๊ส ทำให้อุณหภูมิภายนอกลดลง หลังจากนั้นสารทำความเย็นที่เป็นแก๊ส ก็จะถูกดูดเข้าไปในคอมเพรสเซอร์ เพื่อเริ่มต้นการทำงานใหม่ วนซ้ำไปเรื่อยๆ