ЯВА 360 старушка 1971 год.

Бабуся старенька шукає заможного дідуся!
Прописка у бабусі м. Київ.
Продаж тільки через переоформлення.
Бабуся дорога, пропонуйте свою ціну може і домовимось.....
067-5492878

Відновлення мотоцикла ЯВА 360 старенька 1971 р.в.

Вітаю всіх шанувальників мотоциклів ЯВА!
Прошу експертів не плутати реставрацію в оригінал і відновлення.
Мотоцикл робився не на продаж, а для себе зі всілякими доопрацюваннями, поліпшеннями і моїм баченням кінцевого результату.
Хочу поділитися обсягом виконаної роботи з відновлення цього експоната.

Встановлено нові деталі:
Підшипники маточин (Японія).
Конусні підшипники передньої траверси.
Голчасті підшипники заднього маятника.
Усі троси.
Тримач тросів на рамі.
Шини.
Обода коліс.
Вихлопні коліна і труби.
Білка сідла.
Бардачки 2шт.
Декоративна кришка передньої маточини.
Задня зірка в зборі.
Кожух ланцюга.
Задні підніжки.
Бічна підніжка.
Бічна ручка білки.
Бризковики.
Гріпси.
Гумки водійських підніжок і кік стартера.
Ручка газу.
Спідометр.
Проводка.
Запалювання CDI 12v.
Перемикач світла.
Карбюратор PACCO (Індія).
Краник бензобака.
Замок запалювання.
Замок сідла.
Дзеркала.
Чохол села з логотипом JAWA.
АКБ новий.

Капітальний ремонт двигуна робився в професійній майстерні "ЯВА ГАРАЖ КИЇВ":
Картери та головки аквабласт.
Кришки поліровані.
Головки посаджені під 95 бензин.
Шатуни під сепаратор CKR (Тайвань).
Колінвал перепрасовано, вибалансовано.
Циліндри точені 2-й ремонт.
Поршня Алмет.
Усі підшипники (Японія).
Нове щеплення.
Нові ланцюги, зірочки, вилочки КПП.
Нове запалювання CDI 12v.

Хром:
-перехромовані всі деталі обважування.
-всі цинкові деталі, в тому числі були захромовані.

Фарбування:
Обвіс мотоцикла відпескоструєний і пофарбований базою під лаком (цирування під лаком).
Рама відпіскоструєна і пофарбована порошком під лаком.

Доопрацювання по рамі:
Раму посилювали в місці заднього кріплення двигуна, приварені дві металеві пластини завтовшки 2 мм по контуру кріплення.
Посилювали місце кріплення центральної опори, вирізали штатну тонкостінну втулку під палець опори і приварили товстостінну втулку, виточили та встановили палець із маслянкою під мастило цього вузла.
На центральну опору встановлено другу пружину, пружини і засувка опори теж у хромі.
Раму посилено в місцях кріплення дуг безпеки.
Кріплення заднього маятника перероблено, замість штатних втулок встановлено голчасті підшипники. Канал автономного змащення цього вузла моторною оливою заблоковано і перероблено під примусове змащення через маслянку.
Задній маятник посилено.
Кріплення передньої траверси перероблено зі штатних кулькових підшипників на роликові.
Кріплення водійських підніжок посилено.

Амортизація:
Амортизатори задні перебрані, замінено ремкомплект із сальниками і сайлентблоки.
Пір'я передніх вилок перебрані, замінено ремкомплект із сальниками.

Колеса:
У маточини встановлено замість двох штатних підшипників по три підшипники (Японія).
Маточини поліровані.
Обода колісні нові.
Гума нова.
Спиці перехромовані. Переклепані накладки на колодках.

Фара:
Відбивач фари перехромовано в дзеркало.
Цоколь відбивача фари перероблений під галогенну лампу Н4 12v.

Сідло:
Основа сідла в ідеальному стані, відпескоструєна і пофарбована порошковою фарбою під лаком.
Чохол сідла виконаний з якісного шкірозамінника з логотипом JAWA.
Заклепки на ремінці з нержавійки.
Засувка сідла в хромі.

Додатково встановлено:
Запалювання CDI 12v.
Повороти з функцією аварійки.
LED підсвічування спідометра.
LED лампочки стопа і габариту.
Вітрове скло.
Багажник із нержавійки.
Бічні кофри з підсвіткою габаритів.
Центральний кофр GIVI для шолома.
Хромовані захисні дуги.
Хромована бічна підніжка.
Бризковик переднього та заднього крила з логотипом JAWA.
Прикурювач і USB підзарядка 12v.
Антикорозійна обробка (крила антибітум, внутрянка мовиль).