2018 Volvo XC40 T5 AWD R-Design Fahrbericht / Der neueste Schwede im Detail - Autophorie

Die Schweden haben ihr erstes Kompakt-SUV an den Start gebracht. Im heutigen Test der brandneue Volvo XC40 mit dem Top-Benziner T5 AWD und der sportlichen R-Design Ausführung. Im Detail zeigen wir euch das Design des neuen XC40, aber auch die Vorteile im Innenraum gegenüber seinen Mitstreitern.

Viel Spaß mit dem Review.

Technische Daten Volvo XC40 T5 AWD

4-Zylinder, Mono-Turbo mit 2,4 bar Ladedruck mit Benzin-Partikelfilter
1.969 ccm Hubraum
182 kW / 247 PS @ 5.500 U/min
350 Nm @ 1.800 - 4.800 U/min
230 km/h V-Max
6,5 Sekunden auf 100 km/h
7,2 l/100km (WLTP)
168 Gramm CO2 pro km
Abgasnorm Euro 6d-temp

54 Liter Tank; 1.775 Kilogramm Leergewicht
445 Kilogramm Zuladung, 2.100 kg Anhängelast

Versicherung: KH 18 / VK 23 / TK 20

4.425 mm lang; 2.034 mm breit (mit Spiegel); 1.652 mm hoch;
2.702 mm Radstand

Off-Road-Werte
450 mm Wattiefe
Böschungswinkel v/h: 21,7° / 30,4°
Rampenwinkel: 21,9°


Preise Volvo XC40
T5 AWD 8-Gang-Auto ab 46.100 EUR (Momentum)
D4 AWD 8-Gang-Auto ab 44.800 EUR (Momentum)
R-Design T5 ab 48.050 EUR
R-Design D4 ab 46.750 EUR
T3 FWD 6-Gang-Schalter ab 31.350 EUR (XC40); ab 35.100 EUR (Momentum); ab 37.050 EUR (R-Design)


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