Toyota Corolla Cross: ¿está infravalorado este SUV híbrido? | Prueba | Review | coches.com

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Ponemos a prueba el Toyota Corolla Cross, el SUV híbrido que ocupa un lugar intermedio en la familia de la marca japonesa. Se trata del modelo compacto que cubre ese escalón entre el C-HR y el RAV4, centrándose en la practicidad más que en el diseño. Quiere terminar de despegar en ventas y se ofrece desde un precio de 36.500 euros.

Como decimos, el diseño del Corolla Cross no es tan disruptivo como el del C-HR, pero mantiene cierta personalidad de la marca. Busca la imagen crossover y un interior práctico por varios aspectos. Destaca el generoso espacio y un maletero de 433 litros en la media del segmento. También por una tecnología y un equipamiento que son muy completos.

Además, como la mayoría de la gama de Toyota, se beneficia del último sistema de propulsión híbrido, el de quinta generación. Se puede elegir en dos versiones, 140H y 200H, con un posicionamiento muy interesante para el público general. En cualquier caso, destaca por eficiencia, con un comportamiento bastante equilibrado.

00:00 Introducción
03:00 Diseño exterior
06:15 Diseño interior
10:57 Maletero
12:00 Motor
13:21 Prueba dinámica
19:47 Conclusiones / Pros y contras

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