Nouvelle Skoda Elroq EV 2025 | Technologie & Safety

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Fiche Technique Skoda Elroq EV 2025 :

Basé sur la plate-forme MEB du groupe Volkswagen, aussi utilisée par l’Enyaq ou les VW ID.4 et ID.5, l’Elroq propose dès son lancement trois types de motorisations. La première, forte de 170 ch, promet grâce à une batterie de 55 kWh une autonomie de plus de 370 km. La deuxième, de 204 ch, compte sur une batterie de 63 kWh pour permettre de parcourir plus de 400 km avec une seule charge. Enfin, la troisième, comprend un bloc de 285 ch et une batterie de 82 kWh et promet plus de 560 km d’une traite. Ces trois variantes, qui disposent d’un électromoteur placé sur l’essieu arrière, sont donc des propulsions. Une variante 85x est déjà programmée pour plus tard. Forte de 299 ch et de la batterie de 82 kWh, elle recevra l’apport d’un second bloc placé à l’avant afin de proposer une transmission intégrale. Le Skoda Elroq 50 d’entrée de gamme accepte une puissance de charge de 145 kW (DC) quand la version 60 de 204 ch peut accepter 165 kW (DC). D’après Skoda, ces Elroq pourront donc passer de 10 à 80 % de charge en 25 minutes. Les hauts de gamme 85 et 85x seront eux compatibles avec une recharge de 175 kW. Cela leur permettra de recharger leur grosse batterie de 82 kWh en 28 minutes. En revanche, quelle que soit la motorisation, il faudra compter entre 5 heures et demie et 8 heures pour une charge complète sur du 11 kW.




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