Скачать или смотреть Утечка и дребезжание в натяжителе приводного ремня Mazda.

Если в моторном отсеке вашего автомобиля Mazda слышен дребезжащий звук или вы заметили утечку/просачивание масла в районе приводного ремня (серпантинного ремня), вы не одиноки. Многие владельцы сообщают о дребезжании или стучании со стороны ремня, иногда сопровождающемся остатками масла, которые могут капать или растекаться по передней части двигателя. Эта проблема чаще всего проявляется при высоких температурах и высоких нагрузках, когда ременная система работает с большей нагрузкой.
Компания Mazda выпустила официальный технический бюллетень (TSB) по этой проблеме — это не отзыв. Данный бюллетень называется Mazda TSB 01-008-23, а соответствующий номер в реестре NHTSA обычно обозначается как NHTSA ID 10238663. В список входят следующие автомобили: Mazda CX-5 (2013–2019), Mazda3 (2014–2019), Mazda6 (2014–2020), CX-3 (2016–2019), CX-9 (2016–2019), Miata (2016–2018), MX-5 (2019) и CX-30 (2020–2021).
Диагностика у дилера обычно фокусируется на автоматическом натяжителе приводного ремня. Объяснение Mazda заключается в недостаточной герметизации демпфера натяжителя, что может привести к утечке масла и дребезжанию. Решение дилера состоит в замене автоматического натяжителя приводного ремня на обновленную конструкцию (и замене ремня, если он загрязнен маслом). Многие сообщения на форумах и Reddit описывают те же симптомы и подтверждают, что шум/утечка часто исчезает после замены натяжителя.

#Mazda #УтечкаМасла #ШумДвигателя #РеменьПриводной #CX5