Essai Honda CRF 300 L

Essai Honda CRF 300 L, le dernier petit vrai trail ? Disparu du catalogue en 250, il revient en 2021 avec un moteur 300 cm3 et Euro 5. Une jante avant de 21 pouces, un petit moteur qui ne consomme rien, un cadre sérieux en tout-terrain, un équipement moderne et une garantie de 5 ans. Honda propose une moto pour se balader sur les petites routes et les chemins sans se prendre la tête. Plutôt route ou pistes ?

00:00 Présentation de la CRF 300 L
00:20 Moteur et performances
00:48 Cadre et suspensions
01:36 Ergonomie et confort pour 2
02:20 Equipement et option
03:53 Jantes et poids
04:58 Essai sur les pistes
06:52 Bilan de cet essai

Essai complet et photos https://www.emoto.com/essais/honda-cr...