Скачать или смотреть BMW E83 Facelift N47D20: Инструкция по замене датчика температуры охлаждающей жидкости xDrive18d ...

Где находится и как заменить датчик температуры охлаждающей жидкости в BMW X3 E83 рестайлинг, двигатель N47D20, xDrive18d, xDrive20d, 2003, 2004, 2005, 2006, 3007, 3008, 2009, 2010. Важно знать, что в E90 устанавливались два принципиально разных двигателя в зависимости от года выпуска: M47 (до рестайлинга) и N47 (после рестайлинга).

Вот другие автомобили, в которых использовались эти двигатели:
1. M47TU2D20 (163 л.с. – до сентября 2007 г.)
Это более старый и более долговечный двигатель с чугунным блоком. Помимо E90, он устанавливался в:
• BMW 1 серии (E87): модели 118d и 120d.

• BMW 5 серии (E60/E61): модель 520d (до рестайлинга).

• BMW X3 (E83): ранние версии 2.0d.

• Rover 75 / MG ZT: более ранние версии того же базового блока (M47R).

• Land Rover Freelander 1: использует более старую версию (TD4) того же двигателя.

2. N47D20 (177 л.с. / 184 л.с. – после сентября 2007 г.)
Это более современный двигатель с алюминиевым блоком, известный тем, что цепь ГРМ расположена сзади (со стороны трансмиссии). Благодаря своей высокой популярности, он встречается в десятках моделей:
• BMW 1 серии (E81, E82, E87, E88, F20): 116d, 118d, 120d, 123d (двойной турбонаддув).

• BMW 3 серии (E91, E92, E93 и его преемник, F30): 316d, 318d, 320d.

• BMW 5 серии (рестайлинг E60/E61 и F10/F11): 520d.

• BMW X1 (E84): sDrive18d, xDrive20d, xDrive23d.

• BMW X3 (рестайлинг E83 и F25): xDrive18d, xDrive20d.

• BMW 2 серии (F22) и 4 серии (F32): Ранние модификации с дизельными двигателями.

• Mini Cooper SD (R56, R60): Версия двигателя N47 используется в моделях Countryman и Hatchback.

• Toyota Auris / Avensis / RAV4: В рамках партнерства между BMW и Toyota этот двигатель устанавливался на некоторые модели японского производителя (часто обозначался как 1.6 D-4D или 2.0 D-4D после 2012-2014 годов).

Почему важно различать их?

Если вы ищете замену двигателю, обратите внимание на код двигателя. Хотя оба являются 2.0-литровыми дизельными двигателями, детали между M47 и N47 совершенно несовместимы. M47 предпочтительнее из-за своей надежности, в то время как N47 обеспечивает лучшую экономию топлива и мощность, но требует обслуживания цепи ГРМ.


#автомобили #машины #механик #командамеханиковремонта #короткийпоток #механика #ремонт #тойота #vw #volkswagen #bmw #mercedes #carsfix

YouTube:

   / @sevtauto9289  
   / @petersgarage111  

Если видео было полезным, поставьте «лайк» и подпишитесь на канал, чтобы увидеть больше видео!

Отказ от ответственности:
В связи с факторами, не зависящими от Cars FIX Sevt AUTO, я не могу гарантировать защиту от несанкционированных модификаций или неправильного использования этой информации. Cars FIX Sevt AUTO не несет ответственности за любой материальный или личный ущерб, который может возникнуть в результате ремонта вашего автомобиля после просмотра любого из моих видео. Информация, представленная в этом видео, не гарантирует желаемого результата. Любая травма, ущерб или убытки, которые могут возникнуть в результате неправильного использования инструментов, оборудования или информации, содержащейся в этом видео, являются исключительной ответственностью пользователя, а не Cars FIX Sevt AUTO. Из-за факторов, находящихся вне контроля Cars FIX Sevt AUTO, никакая информация, содержащаяся в этом видео, не создает каких-либо явных или подразумеваемых гарантий или гарантий какого-либо конкретного результата.

ЗА ОТГОВОРНОСТЬ:
Ваше видео будет направлено на получение информации и не гарантирует точные результаты.
Видео со своими советами, которые могут вам помочь при определении ремонта. Автомобили FIX Sevt AUTO не должны отвечать за нанесенные щетки или наложения при ремонте. Клипа очень информативна и не дает гарантии определения результатов.