Audi E-tron метит на русский трон? Первый ТЕСТ 2020

Audi E tron - как минимум одну работу для этого полноприводного кроссовера в России я бы придумал: эскортным автомобилем вместо Гелендвагена. Зачем с шумом жечь по 30 литров на сотню, когда можно на Ауди е-трон тихонько без выхлопа и в два раза быстрее пролететь по Ленинскому проспекту. На это время люди будут окна открывать, чтобы насладиться воздухом и тишиной. Итак Audi e-tron с генами SUV приехал в Россию. Разберем его до нейтронов и протонов.

Первый вопрос, "какова мощность?" требует разъяснений. Начнем с простого: если есть в кармане от 5,5 млн. рублей уже можно помечтать об электричке от Ауди. Правда за эту цену к нам пока е-трон не везут. Начинают от 6,5 млн. руб. Но в объявлениях висит: Цена от 5 768 000 - 8 346 600 руб.
Audi e-tron мы покатали на лесных ухабах, по полю, по песку, поставили на скользкие ролики, показали дорожный просвет. И отдельное ему спасибо за кайф на магистрали, ах как он разгоняется! Камеры вместо зеркал не понравились, я бы взял обычные.
За полный привод quattro отвечает электроника и два мотора на передней и задней оси. Они же электромоторы выдают пиковую мощность 300 кВт (408 л.с), 664 Нм крутящий момент,
5,7 сек. разгон до «сотни», максимальная скорость ограничена 200 км/ч.
Клиренс 170 -210 мм
Запас хода при 100% заряда 436 км, при 80% заряда 346 км.
Скорость зарядки от 0 до 100%
От стандартной розетки – 47 ч.
От трехфазной розетки и зарядной станции с переменным током мощностью 11 кВт – 9 ч.
От зарядной станции с постоянным током мощностью 50 кВт – 1ч. 45 мин
От зарядной станции с постоянным током мощностью 150 кВт – 48 мин.
Ведущий на видео Петр Меньших, оператор Евгений Михалкевич.

Мы тестировали недавно электрический Ягуар, сравнивая с обычным вседорожником, если заинтересует можете заглянуть. Электрички наступают, будьте уверены.

Jaguar F Pace или Jaguar I Pace?    • Jaguar F Pace или Jaguar I Pace? Дизе...