Volvo официально представила свою последнюю новинку — совершенно новый XC70, построенный на усовершенствованной супергибридной платформе SMA. Этот внедорожник среднего размера остается верным фирменному скандинавскому языку дизайна бренда, одновременно делая смелое заявление в гибридном пространстве.
Оснащенный подключаемым гибридным силовым агрегатом 1.5T, новый XC70 может похвастаться впечатляющим общим запасом хода более 1200 километров. Это не просто эстетическое обновление, внедорожник отличается отличительным дизайном «Viking Tomahawk», подчеркивающим его уникальную индивидуальность и передовые инженерные решения.
Новый XC70 отличается закрытой передней панелью, напоминающей EM90, но имеет более острые линии кузова и разделенные фары, которые придают ему более напористый, агрессивный вид. Фирменные дневные ходовые огни «Thor's Hammer» остаются ярким визуальным элементом, в то время как матричные светодиодные фары, расположенные ниже, напоминают острые клыки, добавляя свирепый, отличительный край дизайну передней части автомобиля.
Вид сбоку нового XC70 — вот где по-настоящему сияет философия дизайна Volvo. Избегая сложных характерных линий, автомобиль отличается чистой, непрерывной поясной линией, которая подчеркивает его гладкие пропорции. Скрытые дверные ручки добавляют минималистской, современной эстетике. В частности, Volvo предлагает четыре эксклюзивных варианта окраски кузова: Sunshine Gray, Pine Lake Green, Desert Sand и Denim Blue. Каждый оттенок черпает вдохновение из природных ландшафтов Северной Европы, обеспечивая изысканную, но отличительную визуальную идентичность.
Сзади переработанные задние фонари «Viking Axe» имеют более скульптурный, трехмерный вид, усиливая визуальную глубину внедорожника. В сочетании со смелой, расположенной по центру надписью VOLVO, дизайн задней части обеспечивает баланс между простотой и прочностью. В целом, новый XC70 мастерски сочетает в себе вневременной язык дизайна Volvo с футуристическими деталями. Эта сдержанная элегантность — «сдержанное чувство роскоши» — является истинной отличительной чертой дизайнерской этики Volvo.
Отличительной особенностью нового XC70 является его дебют в качестве первой модели, построенной на усовершенствованной супергибридной платформе Volvo SMA (Super Modular Architecture). Эта платформа является ключевым столпом в переходе Volvo к полной электрификации, предлагая высокую модульность и совместимость как с чисто электрическими, так и с подключаемыми гибридными силовыми агрегатами. Ее гибкость также позволяет ей поддерживать широкий спектр сегментов транспортных средств, что делает ее настоящим «техническим краеугольным камнем» для будущей линейки бренда.
Ожидается, что в условиях CLTC XC70 достигнет чистого электрического запаса хода более 200 километров. При полной зарядке и заправке его общий запас хода превышает 1200 километров — выдающийся показатель в категории гибридных внедорожников.
Основным фактором его эффективности является инновационная 3-ступенчатая коробка передач DHT (Dedicated Hybrid Transmission), которая обеспечивает работу двигателя в оптимальном диапазоне эффективности в любое время. Даже при низком заряде батареи расход топлива остается впечатляюще низким — примерно 5 л/100 км. Это эффективно развеивает распространенное мнение о том, что подключаемые гибриды становятся неэффективными в плане топлива, если их не заряжать.
#volvo #volvoxc70 #volvoxc702026 #2026volvoxc70 #volvoxc70price #volvoxc70powertrain #volvoxc70exteriorcoloroptions #volvoxc70phev #volvoxc70evrange #volvoxc70launchdate #volvoxc70firstlook #volvoxc70interior
Информация по комментариям в разработке