Скачать или смотреть Rientro a TRIESTE CENTRALE per sei VETTURE PILOTA DEMOLENDE...

Particolare per quanto mai questo invio composto dalla D445.1014 in livrea d'origine e da ben sei vetture pilota di Trenitalia, di cui tutte tipo Mazinga e una Passante, può significare solo e soltanto un epilogo.
In genere i materiali rotabili vengono portati a Gorizia in una sorta di "accantonamento" temporaneo in quanto viene liberata la stazione di Trieste Centrale per far spazio ai ricoveri dei sempre più presenti ETR621.
I rientri, come in questa situazione, stanno ad indicare che il successivo invio sarà definitivo per la demolizione a San Giuseppe di Cairo.
Nel dettaglio la maggior parte delle Vetture Pilota Mazinga le avevamo già viste partire in quello che era l'accantonamento temporaneo per Gorizia Centrale trainate dalla D345.1010 (   • PER UN CONVOGLIO ACCANTONATO CE N'È UNO DE...  ) e, dopo quasi un anno dalla delibera alla movimentazione (tra il 25/05/2024 e il 27/05/2024), rientrano a Trieste per quello che sarà il prossimo e ultimo viaggio.
Una storia triste che segna ancora una volta il lento decrescere del numero di materiale rotabile dello stesso gruppo e chissà se qualche unità verrà preservata in virtù del fatto che la Fondazione FS Italiane con un post sul profilo Instagram ha espresso interesse verso rotabili come Medie Distanza, Casaralta e Piano Ribassato.
Il numero di unità si assottiglia ancora di più per quanto riguarda le Pilote Passanti. Ad eccezione del rotabile in video, nel Fascio Sud di Gorizia rimangono stazionate due unità in livrea XMPR e l'ultima unità della sua specie in livrea DTR (50 83 82-86 844-8) movimentata, dopo delibera, il 02/10/2024.
Per queste vetture però il destino è già segnato sia per le unità in livrea XMPR che per quelle in cromia DTR e, di seguito, sono riportati i NEV:

50 83 82-86 806-7 I-TI npBD Pilota Passante XMPR
50 83 87-87 009-2 I-TI npBDH Pilota Mazinga DTR
50 83 82-87 127-7 I-TI npBD Pilota Mazinga XMPR
50 83 82-87 119-4 I-TI npBH Pilota Mazinga XMPR
50 83 82-87 109-5 I-TI npBDH Pilota Mazinga XMPR
50 83 82-87 058-4 I-TI npBDH Pilota Mazinga DTR

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