Скачать или смотреть Долгожданные универсалы Lada Vesta Sw и Sw Cross официально представлены.

Новое на канале:
"Mercedes-Benz официально представил новое поколение CLS"
   • Mercedes-Benz официально представил новое ...   -~-
http://news.mesbi.com/ru-ru/news/2207...
_________________________________________________________
АВТОВАЗ рассекретил внешность серийной версии универсала Vesta SW и вседорожной версии SW Cross. Массовые продажи ожидаемой новинки стартуют уже в 2017 году.
Пресс-служба тольяттинского автопроизводителя опубликовала «живые» фотографии новых универсалов Lada Vesta SW и SW Cross в итоговом облике, в котором они поступят на конвейер. Хотелось бы отметить, что АВТОВАЗ перенес внешность концепта до серийной сборки практически в первозданном виде. Обе версии можно уже считать потенциальными бестселлерами, ведь на отечественном автомобильном рынке аналогов от ближайших конкурентов в бюджетном сегменте просто нет. Предварительный старт продаж запланирован на осень 2017 года.
Как стандартная версия Vesta SW, так и SW Cross оформлены в соответствии с ''Х-образным'' дизайном компании Lada. Но все же вседорожная модификация SW Cross выглядит более выразительно за счет использования черного пластика в обвесах по периметру кузова и переднего бампера с измененной геометрией. Несмотря на выигрышное с первого взгляда оформление вседорожной версии, обе модификации получили динамичный силуэт с покатой линией крыши и модным нынче "парящим" эффектом, который достигнут при помощи черной глянцевой вставки на задней стойке.
Среди отличий вседорожной версии от обычной, представители компании отмечают серебристые багажные рейлинги и более крупные колесные диски с так называемом "алмазной" обработкой, которые в свою очередь забортированы в шины Pirelli размерностью 205/50 R17.
Также Vesta SW Cross имеет отличные от базовой версии настройки подвески и увеличенный до 203 мм клиренс (у Lada Vesta SW дорожный просвет 178 мм). При идентичной колесной базе в 2 635 мм габариты новинок в силу особенностей оформления кузова все же отличаются. Вседорожная версия имеет длину 4 424 мм, а обычная - 4 410 мм. К тому же SW Cross чуть шире обычного SW - 1 785 мм против 1 764 мм.
По информации от представителей завода, серийные модификации будут оснащаться наружной кнопкой открывания багажника, запираемым лючком бензобака, и задними дисковыми тормозами в некоторых комплектациях. Кузова Vesta SW и SW Cross усилены дополнительными элементами, повышающими жесткость на кручение.
Что же касаемо доступной моторной гаммы, то Vesta в кузове универсал получит уже имеющиеся у седана моторы с рабочим объемом 1,6 л мощностью 106 л.с. и 1,8 л с отдачей в 122 л.с. Для трансмиссии были выбраны 5-ступенчатая «механика» или роботизированная коробка переключения передач собственной разработки «АМТ». Официальная цена на новинки пока держится в секрете, но по предварительной информации, версия Lada Vesta SW Cross перешагнет барьер в 800 тысяч рублей, тогда как обычные универсалы должны быть немного дешевле.
Редакция #mesbigroup