Renault Master 2.3 165Km 2021 10-12 EP międzynarodówka. Porównanie rodzajów zabudów sypialnych.

Описание к видео Renault Master 2.3 165Km 2021 10-12 EP międzynarodówka. Porównanie rodzajów zabudów sypialnych.

Zapraszamy na prezentację nowego Renault Master z silnikiem 2.3 o mocy 165KM z 2 rodzajami zabudowy sypialnej oraz ładunkowej. Jest to konkurent do Mercedes-Benz Sprinter, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Volkswagen Crafter czy Iveco Daily. Nowe Daily cechuje się ciekawą stylistyką, nowoczesnymi rozwiązaniami we wnętrzu, dużą ilością schowków oraz praktycznie nieskończonymi możliwościami zabudowy.

Renault Master dostępne w finansowaniu Superauto:
https://www.superauto.pl/leasing-samo...

Dane prezentowanego pojazdu 10 EP:

Typ nadwozia: Plandeka
Liczba drzwi: 2
Liczba miejsc: 3
Rodzaj paliwa: Diesel
Napęd: Na przód
Pojemność silnika: 2299 cm3
Skrzynia biegów: Ręczna
Moc: 165 KM
Masa całkowita: 1782 kg

Wymiary:
Długość: 6320 mm
Szerokość: 2070 mm
Wysokość: 2252 mm
Rozstaw osi: 4332 mm


Dane prezentowanego pojazdu 12 EP:
Typ nadwozia: Plandeka
Liczba drzwi: 2
Liczba miejsc: 3
Rodzaj paliwa: Diesel
Napęd: Na przód
Pojemność silnika: 2299 cm3
Skrzynia biegów: Ręczna
Moc: 165 KM
Masa całkowita: 1925 kg

Wymiary:
Długość: 6320 mm
Szerokość: 2070 mm
Wysokość: 2270 mm
Rozstaw osi: 4332 mm

Zabudowa 12 EP
Nadwozie polegające na wykonaniu zabudowy typu skrzynia o wymiarach
Długość: wew. 4840 mm
Szerokość: wew. 2450 mm
Wysokość: wew. 2200 mm
Standardowy opis nadwozia typu skrzynia z plandeką
- Rama pośrednia - wykonana z profili aluminiowych
- Burty boczne dzielone aluminiowe o wysokości 400 mm z uszczelkami gumowymi
- Stelaż wykonany z profili aluminiowych, słupki przednie i tylne montowane na stałe
- Konstrukcja dachu z rurek aluminiowych w konsolach gumowych
- Odeskowanie boczne drewniane, przód aluminiowy
- Podłoga wykonana ze sklejki antypoślizgowej, dwustronnie foliowanej o grubości 15 mm
- Plandeka o gramaturze 680g/m2 z zapięciem celnym kolor do uzgodnienia
- Słupki środkowe w pełni aluminiowe z możliwością demontażu
- Oświetlenie zewnętrzne LED zgodne z przepisami Kodeksu Ruchu Drogowego
- Kabina sypialna AS Design, biała
- Ogrzewanie postojowe ze sterownikiem elektronicznym
- Dodatkowy akumulator
- poduszki z manometrem i kompresorem
- skrzynka narzędziowa 35 L
Osłony przeciw najazdowe
Regulacja wysokości gazowa 300 mm
Rolowana plandeka
Fotel amortyzowany

Zabudowa 10 EP
- Rama pośrednia - wykonana z profili aluminiowych
- Burty boczne dzielone aluminiowe o wysokości 400 mm z uszczelkami gumowymi
- Stelaż wykonany z profili aluminiowych, słupki przednie i tylne montowane na stałe
- Konstrukcja dachu z rurek aluminiowych w konsolach gumowych
- Odeskowanie boczne drewniane, przód aluminiowy
- Podłoga wykonana ze sklejki antypoślizgowej, dwustronnie foliowanej o grubości 15 mm
- Plandeka o gramaturze 680g/m2 z zapięciem celnym kolor do uzgodnienia
- Słupki środkowe w pełni aluminiowe z możliwością demontażu
- Oświetlenie zewnętrzne LED zgodne z przepisami Kodeksu Ruchu Drogowego
- Kabina sypialna AS Design, biała
- Ogrzewanie postojowe ze sterownikiem elektronicznym
- Dodatkowy akumulator
- Regulacja wysokości gazowa 300 mm
- burtofirana jednostronna
- poduszki z manometrem i kompresorem
- zbiornik na wode
- Osłony przeciw najazdowe
- Rolowana plandeka - tył
- skrzynka narzędziowa 35 L

#Renault #Master #Bus #Leasing

Комментарии

Информация по комментариям в разработке