Hyundai Inster (2024) Endlich ein bezahlbares Elektroauto für 25.000 Euro?! Review | Test | Preis

Bei uns findet ihr ALLES zum neuen Hyundai Inster (2024). Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum neuen Kleinwagen aus Korea habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅

00:00 Intro
00:35 Review
01:00 Historie und Design
14:00 Innenraum
25:00 Fazit

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Einleitung
- Elektroauto für 25.000 Euro!
- Koreanische Sparfuchs Alternative zu:
- Fiat 500e (3.63)
- Dacia Spring Electric (3.73)
- Renault 5 (3.92)
- Citroën e-C3 (4.01)

Historie
- 2022: Hyundai Casper
- 2024: 1. Gen

Inster:
- Elektro
- Kleinstwagen
- SUV
- Steht für: “intimate” and “innovative”
- Für Europa only
- 50/50 umklappbare Rücksitzbank (4/5-Sitzer)
- Schiebe- und Liegemöglichkei (5-Sitzer kommt 2025)

Plattform:
- Variante von Casper (3.60)
Gebaut:
- von Joint Venture Gwangju (Südkorea) Global Motors (GGM) in der gleichnamigen Stadt

Wettbewerber:
- VW e-Up (3.60)
- Fiat 500e (3.63)
- Dacia Spring Electric (3.73)
- Renault 5 (3.92)
- Citroën e-C3 (4.01)
- VW iD.2 (4.05)
- Opel Corsa e (4.06)
- Peugeot e-208 (4.06)
- Jeep Avenger (4.08)
- Opel Mokka E (4.15)
- Fiat 600e (4.17)

Ausstattungen:
3-4 Ausstattungen

Design
- 3.83 (3.85 Cross) ?
- 1.61
- 1.58 (1.61 roof rack)
- 2.58 Radstand

cW
15 cm Bodenfreiheit
Wendekreise
Tank

Anhängelast:

Kofferraum:
238-351 - 1.059 Liter

10 Farben:
- inspiriert von Farbtönen von Hanji Papier
- Wird aus Rinde der Papiermaulbeere handgefertigt

- Atlas White
- Tomboy Khaki
- Bijarim Khaki Matte
- Unbleached Ivory
- [NEW] Sienna Orange Metallic
- [NEW] Aero Silver Matte
- [NEW] Dusk Blue Matte
- [NEW] Buttercream Yellow Pearl (wir) KI m
- [NEW] Amazonas Green Matte
- [NEW] Abyss Black Pearl
Option:
- zweifarbigen Kombination


Vorne
- LED-Projektionsscheinwerfer
- LED-Tagfahrlichter (DRLs)
- LED-Blinker weisen ein Pixelmuster auf

- Schwarzer Grill
- Hohe Nase
- Freundliches Gesicht
- Pixelgrafiken inspiriert von Leiterplatten

Seite

Räder:
- 15 UND 17 Zoll

Bremsen:

Fahrwerk:

Option:
- one-touch sunroof

Hinten
- LED:
- Blinker
- Rückfahrscheinwerfer
- Nebelscheinwerfer
- Pixellichtthema auf den Rückleuchten und Stoßstange


- Rücksitze 50/50 geteilt, umklappbar verschieben und zurücklehnen
- Beifahrer- und Fahrersitz lassen sich umklappen

Innen
Kombi:
- 10,25

Infotainment:
- 10,25

Lenkrad:
Vom Ioniq 5 inspiriert

vier Pixeln auf dem Lenkrad
Buchstaben „H“ im Morsecode
Option: beleuchtet
- Willkommenslichtsequenz bei Start
- Ändern Farbe, wenn bspw rückwärts fährt
- verschiedene Farben, wenn Spracherkennung aktiviert
- Anzeige des Ladevorgangs und mehr

Sitze:
- Durchgang in ersten Reihe
- Möglichkeit Beifahrerseite auszusteigen, wenn engen Parklücke
- Sitzbezugs vom Pepita-Muster inspiriert

- Batterieheizsystem
- Wärmepumpe
- Vordersitze vollständig umklappbar
- Digital Key 2 Touch mit NFC
- kabellose Ladestation
- Gangwahlschalter hinter Lenkrad
- Anpassbare obere Türverkleidungen
- Metalllackierung an den Innenseiten der Türgriffe
- Vordersitze beheizt
- Umgebungslicht 64 Farben
- One-Touch-Schiebedach
- beheiztes Lenkrad
- automatisierte Klimaanlage
- Apple CarPlay und Android Auto über USB-Verbindung

Motor

Standard range
- 97 PS
- 147 Nm
- 11,7 s
- 140 km/h
- 15,3 kWh

Long range
- 115 PS
- 147 Nm
- 10,6 s
- 150 km/h
- 15,3 kWh

Akku, Reichweite, Laden

Standard range
- 42 kWh
- 300 km
- 11 kW
- 30 min (10-80%)
- V2L: 220 V

Long range
- 49 kWh (10-80%)
- 350 km
- 11 kW
- 85 kW: 30 min (10-80%)
- V2L: 220 V

Fazit
Preis
Unter 25.000?

Marktstart
Spätsommer bestellbar
Dezember marktstart

Garantie