Новый Triumph Trident 660. Лучший в классе.

Описание к видео Новый Triumph Trident 660. Лучший в классе.

Приветствую старых и новых зрителей моего канала!

Вы неоднократно просили меня сделать обзор нового Triumph Trident 660. Ваше желание исполнено! :)

Поддержать автора:
https://www.donationalerts.com/r/turb...
Карточка: 5536 9137 6048 9605

Технические характеристики Triumph Trident 660 (2021 – н.в.):
В 2021 есть 4 цвета: белый, чёрный, серо-красный, и чёрно-белый.
Рама: пространственная из стальных труб круглого сечения.
Мотор: трехцилиндровый рядный, 4 клапана на цилиндр (DOHC), жидкостное охлаждение; объем 660 см³. Электронная ручка газа. Соответствует нормам Евро-5.
Диаметр цилиндра 74,0 мм, ход поршня 51,1 мм.
Максимальная мощность: 81 л.с./10250 об/мин.
Максимальный крутящий момент 64 Нм/6250 об/мин.
Коробка передач: 6-ступенчатая с проскальзывающим сцеплением. Привод на заднее колесо – цепью.
Снаряженная масса: 189 кг.
Колёсная база: 1401 мм.
Передняя подвеска: телескопическая вилка Showa SFF c перьями диаметром 41 мм. Угол наклона вилки: 24,6 градусов. Вылет: 107,3 мм. Ход: н.д.. Без регулировок.
Задняя подвеска: двухсторонний стальной маятник с моноамортизатором Showa (без прогрессии). Ход: н.д.. Есть регулировка преднатяга пружины.
Клиренс: н.д.
Тормоза: гидравлические двухдисковые (диам. дисков 310 мм) с двухпоршневыми суппортами плавающего типа Nissin спереди и однодисковый (255 мм) с однопоршневым суппортом плавающего типа Nissin сзади; ГТЦ Nissin.
Диски литые. Шины Michelin Road 5: 120/70 ZR17 и 180/55 ZR17.
Электроника: ABS, трекшн, режимы вождения (Rain, Road), ЖК-приборка, светодиодные фары, возможность подключения к телефону.
Максимальная скорость: примерно 220 км/ч.
Разгон 0-100 км/ч: примерно 4,5 с.
Объем бака: 14 л.
Средний расход топлива: примерно 5,1 л/100 км.
Высота по сиденью: 805 мм.
Ширина: примерно 810 мм (по зеркалам).
Стоимость на 08.03.2021: 767 000 рублей.

Подробнее о моем блоге:
Мой канал TurboTingol посвящен мотоциклам и автомобилям, а также всему, что с ними связано. В основном я публикую тест-драйвы новой и подержанной техники, рассказы о моих гоночных приключениях, разбираю ошибки, связанные с управлением и беру интервью у известных людей.

Если вам понравилось видео, пожалуйста, поддержите меня лайками, не забудьте подписаться и кликнуть по значку колокольчика, чтобы вам приходили уведомления о моих новых роликах. Эти простые действия подписчиков помогают блогерам развиваться и делать более качественный контент.

Спасибо!

Следить за моими буднями можно вот тут:   / turbotingol  

А НЕглупые вопросы можно присылать в соц. сети. Но сначала лучше погуглить.

#triumph #триумф #турбообзор

Комментарии

Информация по комментариям в разработке